摘要:尤其是对于上汽大众旗下的途昂来说,是能够和汉兰达比高低的车型之一。最后,2020款大众途昂未来国产新车会搭载2.0T和2.5T涡轮增压发动机,而且2.0T发动机会分为高低功率两个不同的版本,玛丽分别在186和220左右,所匹配的变速箱是7档湿式双离合变速箱。

即使在国内七座大型SUV的阵营中,汉兰达成为了该领域中的销量宠儿,不管现在国内汽车市场依然是处于寒冬时期,但是汉兰达稳定的销量让它成为了中大型SUV领域中的标杆产品。唯一美中不足的就是汉兰达提车加价的做法让很多车主都表示接受不了。当然,除了汉兰达以外,现在7座中大型SUV的竞争者也是越来越多了。尤其是对于上汽大众旗下的途昂来说,是能够和汉兰达比高低的车型之一。尤其是它全新亮相之后,不仅换装了新的车标,而且配置也升级了,这是直接叫板汉兰达的节奏。

首先2020款的大众途昂在外观上面基本上延续了现款车型,不过它细节之处的改变还是非常大的。采用了横幅式的进气格栅,而且T字型的设计给人一种新鲜感。尤其是它两侧的车灯贯穿其中,充满了十足的威慑力。甚至连大众的logo也进行了黑化,显得更加的时尚大气。

而且2020款大众途昂的车身侧面依然是一身正气,硬朗的直线让车身显得霸气无比,尤其是平铺式的车顶,让它的越野性能更加强劲。再加上下方旋风式的轮圈,增加了途昂的运动感。如果车尾的造型比较简单,卫生是由镀铬饰条进行连接的,但是双边双出的排气装饰还是提升了车尾的亮度。

打开车门之后,2020款大众途昂的内饰风格依然是浓厚的大众味道,12.3英寸的全液晶仪表盘并没有让大家失望。而且全部都是用软组织材料进行包裹的,提升了车内的档次感。不重要的是它在配置上面,也进行了重磅升级,不仅会搭载驾驶员辅助系统,还有前方碰撞预警,盲点监控等。还升级了高级自适应巡航,车道保持,泊车辅助等一系列功能。当然在空间的布局上依然是七座。

最后,2020款大众途昂未来国产新车会搭载2.0T和2.5T涡轮增压发动机,而且2.0T发动机会分为高低功率两个不同的版本,玛丽分别在186和220左右,所匹配的变速箱是7档湿式双离合变速箱。这让不少车友表示说,汉兰达这下再也硬气不起来了。

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