近日，国内首台全新换代2019款速腾亮相，新车预计将以速腾L的中文名称来竞争市场，它能否再续A级佼佼者的殊荣呢？这也很让人期待。另外，广大车友们关注的后独立悬架是否更换为扭力梁悬架的质疑，官方依然没有给出明确答复。但就目前我们得到的消息，美版Jetta后悬架更换为扭力梁，国产后是否换多连杆目前未知，只能等到上市发布方可知晓了。

外观方面：

新一代的速腾采用了全新的大众家族式设计语言，前脸造型对比现役款车型要加硬朗，彰显一丝运动感。内部为网格设计六边形的进气格栅，面积更大，横向也采用了镀铬饰条进行装饰，提升横向视觉张力的同时也提升了外观的质感。新车的前大灯组棱角分明，并且还配备了LED日间行车灯，新车引擎盖上有多条隆起的筋线，呈现出了较强的力量感，凹陷式的雾灯区还装饰了加粗的切割样式的线条，立体感还是很不错的。尾部立体感还是很不错的，小鸭尾的后备箱盖相当的时尚的，尾灯组的样式和奥迪汽车的灯组还是很相似的，双边单排的排气管装饰强调了运动感，整车的颜值提升了不少，比大众朗逸漂亮了。益于MQB平台轴距的加长，全新速腾L的长宽高为4753*1800*1462mm，轴距达到了2731mm，接近B级车的空间尺寸。

内饰方面：

内饰的设计相比现款车型变化较大，不同于现役款较为中庸的设计，造型上更具运动感。全新中控台采用向驾驶员方向倾斜的设计，内饰风格也更加运动化。新车将配备前方碰撞预警、主动刹车、倒车侧后方盲点警示系统、自适应巡航、车道偏离等配置。同时还全系标配CarPlay信息娱乐系统。在安全及娱乐方面更为出色。

动力方面：

新车动力上搭载的是两款不同型号的1.4T发动机，并且还分别符合国五和国六排放，最大输出功率达到了147马力，百公里油耗仅5.6L，动力上的输出表现不俗。传动方面则搭载与之匹配6速手动或8速手自一体变速器。

美版官图：

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