摘要:可是这个垂尾如何设计,才能够兼顾隐身和飞行性能,这组想象图给了一个天才设计,那就是在轰20尾部加装一对可升降折叠的全动垂尾,起降的时候竖起,突防的时候放下与机身齐平,仅仅起到升降舵的作用,同时还可以遮蔽发动机尾部的红外信号特征,可谓是一举多得。实际上,这组想象图最大的亮点,不是轰20的“乘波体”外形,而是它尾部的一个充满智慧的独特设计。

作为21世纪初我国航空工业最高水平的代表,“20家族”可谓承载了中国人赶超世界先进水平的梦想。目前歼20、运20已经批量服役,直20也经常有高清图片放出,只有轰20未曾真正曝光。传言轰20是一种外形类似B2的隐形轰炸机,航程很远,性能各种高大上,但是关于它一直有一种说法,那就是有人称轰20的飞行速度最高能够达到甚至超过音速。听起来不可思议对不对?小编也和大家一样,很难相信,直到这组图片的曝光。

轰20外形可能与B2不一样,乘波体造型和全动尾翼,凸显中国大智慧

这个轰20的想象图让人拍案叫绝

近日,网络上出现了一组轰20的想象图片,与以往的画风截然不同。图片作者不再将轰20想象成类似B2的蝙蝠造型,而是更接近锐角三角形,或者更准确的说是“乘波体”。所谓“乘波体”,实际上是航天领域的概念,通俗的讲类似我们小时候打水漂精心挑选的石头,扁平,尖锐,轰20可能非常符合这些特征。当然,这并不意味着轰20就是一款空天飞机,实际上它只是借用“乘波体”的外形,以实现更高的突防速度。

轰20外形可能与B2不一样,乘波体造型和全动尾翼,凸显中国大智慧

乘波体设计能够提高轰20的飞行速度

俗话说,天下武功唯快不破,飞行速度当然越高越好,不过轰20如果真的采用这种翼型的话,由于机翼面积小,升力少,可能难以解决长航程的问题,据估算最大作战半径只有3000公里,打击关岛和第二岛链问题不大,但是对于更远的目标就鞭长莫及了。另外如果真的超音速飞行的话,飞机的红外特征可能会变大,这种情况下如何实现隐身,可能需要设计师多费脑筋 。

轰20外形可能与B2不一样,乘波体造型和全动尾翼,凸显中国大智慧

要想兼顾超音速和航程,轰20可以采用这样的翼型

实际上,这组想象图最大的亮点,不是轰20的“乘波体”外形,而是它尾部的一个充满智慧的独特设计。同样是此前的传言,有人声称轰20和B2不一样,可能有尾翼或者垂尾。可是这个垂尾如何设计,才能够兼顾隐身和飞行性能,这组想象图给了一个天才设计,那就是在轰20尾部加装一对可升降折叠的全动垂尾,起降的时候竖起,突防的时候放下与机身齐平,仅仅起到升降舵的作用,同时还可以遮蔽发动机尾部的红外信号特征,可谓是一举多得。更绝的是,这个全动尾翼还有一种旋转状态,可以充当水平尾翼,实现升力的最大化。

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全动尾翼平放状态

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全动尾翼旋转状态

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全动尾翼竖起状态

不过,这样的想象虽好,可是对飞控的设计太过变态,需要一支天才的团队,才能完成研制任务,不过传说杨伟院士和歼20团队,早已参与了轰20的设计。虽然这组图片仅仅只是网友的想象,但是轰20确实有一些独特的设计,尚未曝光。美国B2隐形轰炸机是几十年前的产品了,这几十年来,我国航空科技有了突飞猛进的变化,设计出来的轰20,在某些指标上比B2更高,是可以理解的。

轰20外形可能与B2不一样,乘波体造型和全动尾翼,凸显中国大智慧

轰20的某些指标可能比B2更高

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