今天凌晨,美股收盘全线收跌,其中纳斯达克跌幅达到1%。

今天凌晨,美股全线收跌!蔚来四天跌去40%,还有救吗?

道指收盘下跌0.26%,报26820.25点;标普500指数跌0.53%,报2961.79点;纳指1.13%,报7939.63点。欧洲股市全线上涨。

据称白宫正在考虑限制美国的海外投资以降低面向海外的风险敞口。这条消息导致美股承压。

据美国商务部估计,美国8月份的消费者开支增长0.1%,低于市场预测的0.3%。个人收入增长0.4%,同样低于预期,暗示美国人在上个月增加了储蓄。

9月份的密歇根大学消费者价格指数从原先公布的92上调为93.2,但仍然延续了整体下降趋势。

中概股全线下跌,其中蔚来汽车跌11.73%,虎牙直播跌9.44%。自从蔚来汽车财报公布后,已经连续4个交易日下跌,累计跌幅达到40%,股价也是连续创出历史新低。算上之前的走势,蔚来已经连续8个交易日下跌,累计下跌接近50%,几乎腰斩!如今市值只有18亿美元了,从最高点算起,缩水近90%。

一个月接近腰斩,蔚来还有救吗?已经到了生死关头了

今天凌晨,美股全线收跌!蔚来四天跌去40%,还有救吗?

财报公布后,原本计划不举行电话会议,结果股价暴跌20%,于是第二天紧急恢复会议,结果还是跌了5.5%,今天凌晨收盘又跌4%,连续三个交易日下跌,暴跌30%,市值如今只有20亿美元了。

蔚来第二季度净亏损33亿元,市场预期亏损29亿元。上半年亏60亿,市场质疑它是否还能继续亏下去。

第二季度财报显示,截至6月末,蔚来总资产约182亿元,总负债177.5亿元,距资不抵债仅一步之遥。

这种情况下,蔚来急需融资。但是过去4年已经融资370多亿,仍然看不到一点点盈利的希望,投资人对这个巨坑已经胆寒了。之前要引入亦庄国际的100亿投资,如今也没了下文。

本月上旬,蔚来宣布,拟向投资者发行和出售本金总额2亿美元的可转换债券,预计在9月底之前完成。腾讯旗下的附属公司和蔚来创始人李斌将分别认购1亿美元可转债。

在电话会议上,李斌拒绝透露融资细节,看来有不可描述的难言之隐。

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迄今为止,造车新实力总融资应该过千亿了吧,之前几百家都在做,但是其实这是很大的浪费,结果到现在为止,没有一家能和特斯拉比的,美国也没几家造车新势力吧?

中国的跟风投资趋势很可怕,看来不仅在股市,在风投领域也是如此啊。

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如今,蔚来怎么活下去,已经成了李斌和高管们摆在眼前的大事,毕竟,以目前的亏钱速度,和自己的现金储备,根本撑不过今年年底。唯一的路就是继续融资,但是现在电动汽车投资情绪已经完全被抑制了,找到钱仍然困难。不过,以李斌的段位,濒临倒闭时我想应该还是会有人出手相救的,而且背靠腾讯这颗大树,不至于会倒闭。

所以,接下来对蔚来来说,先自救,实在不行,估计要求他人救了。

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