創業者還很弱小,但家國情懷並不小。捐贈數百萬元醫療防護物資;援建雷神山醫院;捐獻可視化氣道管理產品;捐助口罩生產線……馳援抗“疫”,黑馬們在行動,而他們在救人的同時,也在“自救”。

文 | 王淑鳳
短短13天時間,從無到有。
2月8日,位於武漢江夏區的雷神山醫院1600張病牀正式交付使用,這也是繼火神山醫院之後,武漢第二所集中收治新型冠狀病毒肺炎患者的醫院。建設高峯期,逾萬人、近1500臺機械設備晝夜不停施工,與病魔生死競速。
在雷神山的馳援大軍中,有這樣一支隊伍:從大年初一開始,支援專業高空作業設備,並自行承擔所有設備的租金、運費、油費及人員費用……它就是黑馬學員企業、高空作業設備租賃B2B平臺——衆能聯合。
隨着醫院援建告一段落,創業家&i黑馬採訪了黑馬學員、衆能聯合創始人楊天利,試着還原一位黑馬創業者的抗“疫”故事,以及他在“救人”之外的“自救”之路。
01
大年初一發起的救援
1月29日1時27分,航拍武漢雷神山醫院建設現場,工人們加班加點連夜施工。(圖片來源***攝影)
1月25日大年初一,火神山醫院建設剛剛展開,武漢市新冠肺炎疫情防控指揮部緊急召開調度會,決定在半個月之內再建一所雷神山醫院。
隨着疫情發展,6天時間裏,雷神山醫院的規劃總建築面積3次增加,從5萬平方米增加到7.99萬平方米,牀位從1300張增加至1600張,總體規模超過兩個火神山醫院,但工期卻與火神山相當。
爲解決物資和人員緊缺,承建方中建三局廣發“英雄帖”。
“得知消息後,我們團隊馬上聯繫中建三局,提出爲雷神山醫院項目的建設免費提供高空作業平臺。”楊天利告訴創業家&i黑馬,當時公司已放假,衆能聯合面臨着整個倉儲、物流調撥、銷售、服務前後臺的一系列交互。
“但在疫情面前,沒有人退縮,大家主動放棄假期參與進來。尤其是一線同事,冒着感染風險前往施工現場,好幾個晚上都是凌晨12點多才回家。”
02
“被困武漢的第七天,我依然堅守在外”
疫情之下的武漢街頭 圖片來自付傑的朋友圈
1月23日,武漢“封城”第一天,衆能聯合員工付傑的生活徹底被打亂。這一天,是他來到武漢的5981天。
2003年,在經歷“非典”之後,付傑從河南信陽新縣的老家來到武漢上學,一晃,在這座城市呆了16年。從上學到畢業、再到找工作,最後安家在武漢,這裏見證了他的成長和青春。
按照慣例,每年大年三十這天上午,他都會帶着母親、妻子和7歲的兒子回河南老家,從住的地方出發,大約3個小時的車程,就能見到久違的家人。但是今年,他的計劃被突如其來的疫情打亂了,第一次留在武漢過年。
這個年,過得也不同尋常。1月25日,大年初一,整座城市空空蕩蕩,少了往日的過年氣氛。
“武漢在建的雷神山醫院,需要我們公司提供設備。”付傑說,聽到他要出門,妻子心裏一震,現在外面疫情這麼嚴重,最怕的就是被傳染。“當然我也知道,這個時候出門意味着什麼。但是我更清楚,參與雷神山項目的建設,對於我和我的夥伴來說,是對社會一份的責任。”
“注意防護,早去早回。”出門前,妻子對付傑說了這麼一句話。他給了妻子一個安慰地擁抱,輕輕地說了句:“沒事,放心吧。”
由於小區對於進出的管控,付傑去社區進行了報備,社區瞭解到情況後才同意放行。開車去門店調配車輛,以前需要一個多小時的車程,現在只需要40分鐘。
1月29日,雷神山建設的項目負責人給衆能聯合武漢門店打來電話,需要兩臺剪叉車。“因爲提前給車輛充了電、消了毒,放下電話,我便喊來了運輸車把兩輛剪叉車運到雷神山項目現場,我自己也親自去雷神山實地看了一下。”付傑說。
幾天前還是空地的施工現場,已經是熱火朝天。付傑也看到了“雲監工”網友眼中的“叉車醬”、“嘔泥醬”等機械設備。
把機器運到現場之後,他和同事們還專門給現場的工人做了安全培訓,指導他們如何來操作機器,確保使用安全。
在回家路上,付傑路過藥店,買了一瓶2升的酒精帶回家。回家之後,妻子把酒精分裝到瓶裏,給他全身噴了個遍。
1月31日,如果沒有這場疫情,應該是衆能聯合武漢門店年後開工的第一天。雷神山項目又要了20臺車,付傑又出門了,出門前妻子重複了上次的話。
“這段時間,我所在的城市承受了很多,人們有很大的壓力,但我們都在努力做對的事。即使城市封閉,我知道我們也不是一座孤島,因爲有幾億人在關心這裏。讓我們一起,等待這座城市痊癒!”付傑說。
03
“俠之大者,天下爲公”
“所幸的是,目前參與這次抗‘疫’的同事身體一切正常。”衆能聯合創始人楊天利說,衆能全體員工會記住他們的名字,這些放棄假期,奮戰在一線的夥伴。他們是:付傑、劉雲飛、蔡浩、陳志剛、羅賢攀,余文進、陳楷,申建平、姚衛京,丁學亮、李家寧、王偉娜、楊清闊。
截至目前,衆能聯合免費爲雷神山醫院、北京小湯山醫院、鄭州小湯山醫院項目提供53臺高空車,累計支援總價超過800萬元的專業高空作業設備,並自行承擔所有設備的租金、運費、油費及人員費用。
俠之大者,天下爲公。
“企業是社會生產的載體,企業運作的本身就是一種社會責任。在我看來,創始人精神就是擔當精神。”楊天利說道,“在國家遇到危難時,衆能作爲高空設備租賃的頭部企業必須頂上去。我們有全國性的服務倉儲物流網絡,有數量最多的設備,有全面的設備及施工解決方案,能很好地提高施工效率。這時候的每一秒對患者、對國家都是最重要的。作爲一個國民、一家企業,這是我們最基本的責任和擔當。”
04
“冬天過去了,春天一定會到來”
一面“救人”,一面“自救”。
疫情之下,有調研指出,85%的中小企業撐不過3個月。
在楊天利看來,疫情對工程機械行業有短期影響。原本每年1月底不少工地已經準備開工,但是目前開工大多會順延二十天左右,甚至更長。但楊天利認爲,從2020年以及更遠的未來來看,疫情對工程機械行業有更多“轉危爲機”的可能:
第一,工程機械需求持續增長的基本面沒有改變,後期基礎設施投資存在“加碼”的可能。
第二,工地開工之後,很多工程需要追回工期,控制成本,這樣一來對於工程機械的需求量就會增加。
第三,疫情往往也是社會生產、生活模式改變的一個機遇,疫情所暴露出的諸如應急醫院等民生基礎設施還有很大的改造空間。
第四,在雷神山醫院和火神山醫院的建設過中,工程機械設備起了很大的助推作用。這說明,設備代替人工會成爲一個大趨勢,將會進一步推動行業模式創新、技術創新,產生新的行業格局和生態。未來,基於多種設備的綜合設備解決方案,一定也會成爲行業趨勢。
“最近,網上有很多關於中小企業生死存亡的文章在刷屏。但在任何時候,打鐵還需自身硬,企業要練好內功。”楊天利說,雷神山項目給了衆能聯合很多經驗,在物流調度、設備供給和客戶服務體驗方面有很多可以提高的地方。
“通過這次援建工作,我們還鍛鍊和發現了一批新的骨幹。”
疫情之下,楊天利也在謀求線上突圍之路。
他介紹,衆能投入大量研發打造的客戶端目前已在內測推廣階段,該客戶端將實現工程設備租賃領域從選品報價、在線支付到配送交付全流程線上操作,改變了傳統“人與人見面溝通”的方式,提高設備租賃的需求響應能力和服務能力。
在悲觀的人眼裏,把這次疫情看作是災難,但是在樂觀的人眼裏,把這次疫情看作是契機。就像2003年“非典”之後,中國的網購經濟開始迅速崛起,出現了像阿里、京東這樣的大型企業一樣。
“我想,經歷了這次疫情之後,創業者要把未來基於行業發展、客戶需求的趨勢想明白,把企業運營的短板看清楚,把疫情預判得足夠悲觀,把準備做得足夠充分,把未來想象得足夠美好。冬天過去了,一定會春暖花開!”楊天利與創業者共勉。
後記:
疫情之下,普通人的目標是自己和家人健康活着。創業者的目標還得多一項,保證企業也得活着扛過這輪危機。

黑馬企業鍋圈的社區便利店銷售額比節前漲了1倍。作爲火鍋食材供應鏈平臺,疫情期間,鍋圈店裏的貨常被一掃而空。雖是線下業態,但由於貼近社區,便利老百姓的剛需消費,加上團隊主動出擊推出“套餐外賣計劃”、加緊整合物流資源,迎來增長。

酒划算創始人林瑞生疫情期間擁抱抖音,開啓酒類小視頻推送,做了很多創新和渠道拓展,增長很快。

……

正如創業黑馬學院院長牛文文所說,創業者是“冬天”的孩子,寒冬讓真正有責任感和創業精神的人更加成熟。

創業者活着,不放棄、不倒下,就是對中國社會最大的貢獻。
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