科二本就是驾考在最难的一关，再加上这两年不少地区科二已经增项，不排除2019年将会有更多省市也将相继增项。这意味着未来不仅是科二，整个驾考难度上升已是大势所趋。

据目前某地车管所统计数据显示，2018年1月到10月科二平均合格率仅有55%左右：

科二真的有这么难吗？其实主要是学员这三点没做好：

离合踩不好

科二全程用离合控速，对学员掌控离合的要求较高，尤其是坡道起步时，如果无法快速准确的找到半联动，很大几率会造成熄火。

建议学员用左前脚掌踩离合踏板，以脚后跟为支撑点，这种踩法能使初学者更好的感受离合。控速时踩踏离合宜慢，压的过低或是松的过快都很可能被判中途停车。

方向打不好

有些学员觉得简单而忽视方向盘的打法，结果导致挂科。打方向时需将双手分别握于3点和9点方向，采取“交替式”打法，遵循打多少回多少的原则。

因科二五项都基本需看点打方向，所以学员应具有预见性。观察到点位后就快打方向，把握好时机，宁可早打也不晚打。像在倒车入库时，早打方向还有修正的机会，但晚打的话就等着压线挂科吧。

心态没调好

如果上面两点都掌握出色，却还是挂科了，90%的原因都是考试时心态不佳。

车轮驾考通APP建议学员：想要缓解紧张，首先应在备考时就将难点弱项一一攻克，这样在考试时底气足，操作起来也自信；候考时不要给自己灌输消极想法，可以在脑内回忆考试顺序、成功经验等方式转移注意力；考试时集中精力于操作，让自己放松下来才是正解。

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