波音将放弃华盛顿州的税收优惠,以符合WTO的规定,避免欧盟对波音飞机征收关税。这笔税收补贴约每年1亿美元,始于2003年对波音787的补贴,后来延伸到波音777X。华盛顿州已经同意按波音的要求修改相关法案。至此,波音已经放弃大部分的政府补贴或税收优惠,完全符合WTO规定,欧盟无法利用WTO的裁定对波音征收关税。

而欧洲方面,美国也在诉讼空客获取补贴方面胜诉,已经在2019年年底对空客飞机进口征收10%的关税,3月18日提高到15%。虽然空客美国工厂生产的A320不受影响,但是产能并不满足美国航空公司的需要。根据估计,美国航司今年将交付的113架A320系列和8架A330/350中有49架需要支付约3亿美元的关税。空中客车公司原来是指望于欧盟能对波音征收关税来抵消影响,但是现在情况有变了,欧盟无法在今年夏天对波音征税。

木寺晨 本文来源:航空物语 责任编辑:林持恒_NY9285
相关文章