近日，有网友在网上po出了领克全新纯电动车型的路试谍照，预计新车将于今年发布。从谍照来看，该车车身比较长，接近B级车的标准，外观造型比较跨界。

据领克此前被曝出的产品规划PPT显示，该车是基于PMA架构下的产品。新车长宽高分别为4850/1980/1530mm，轴距达2999mm。作为首款车型（内部代号 DC1E ）的定位为A+/B级都市跨界车型，主打科技、智能和时尚元素。

在配置方面，新车或将拥有无框车门、前后双电机、空气悬架等配置，整体来看产品力极其强悍。

另外，据该车曝光的动力性参数显示，该车将会有前驱和四驱两种驱动形式。前驱车型的百公里加速时间为7.5~8.3秒之间，而四驱车型的百公里加速时间为4.5~5.0秒。而更加引人关注的是该车的续航能力，据了解，新车或配备容量为100kWh的动力电池组，续航里程或可达700km以上。

据悉，吉利汽车集团现已推出BMA、CMA两大模块化架构，与此同时还在积极开发AMA、DMA以及PMA三个全新架构，以进一步丰富旗下产品矩阵。其中，PMA架构将专用于吉利、领克两个品牌的纯电动车型，未来领克品牌将基于PMA架构打造至少5款纯电动车型，而此次曝光的车型即是该规划中的首款纯电动产品。

据了解，领克品牌的第2款纯电动车将同样采用跨界风格，不过尺寸明显比首款车更小，定位A0级，续航里程也相应降低至450km。另外，领克还规划了C-级跨界车、A+/B级SUV、A+/B级Coupe 3款纯电动车。

随着新产品的不断完善，对领克汽车的产能也提出了更高的要求。据悉，除了位于浙江台州和河北张家口的工厂之外，位于浙江梅山的基地也正在兴建，三家工厂总设计年产能合计约为80万辆。

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