曾几何时“福克斯”两厢版在国内的市场上占据了一席之地，更灵巧的身形，更精准的操控是那代“福克斯”成名的标志。但是随着市场化的进行以及各家车企对车型的不断更新换代，“福克斯”的优势已经不再，福特全新一代福克斯在中国完成首发，新车在全新设计语言的基础上显得更加年轻运动，其中国产三厢版的车身尺寸为4647/1810/1468mm，国产两厢版的车身尺寸为4378/1810/1468mm，轴距同为2705mm，相比老款轴距增加57mm，又一合资车趴下！一咬牙降至9万，不给思域卡罗拉任何机会。

福克斯作为福特汽车主打A级车市场的一款重磅车型，分别有两厢车和三厢车可供选择。前脸采用了马丁式前格栅设计，多横幅式镀铬中网搭配着飞翼式造型的前大灯，具有很强的视觉冲击力，已经达到了主流A级轿车的水准，车身高度降低了15mm，车身宽度变窄13mm，前高后低的姿态营造出较强的运动感，加入类似沃尔沃“雷神之锤”式LED日间行车灯，尾灯组呈L形。新车的侧身采用双腰线设计，同时其轴距相比现款车型也将增长约50mm左右。

新一代福克斯将采用福特最新的内饰设计风格，整体布局与已经亮相的新嘉年华有些相似，包括配备了新的三辐式多功能方向盘、大尺寸悬浮式中控显示屏，以及风格类似的中控台按钮控制区等，全新福克斯的内饰有可能采用与全新嘉年华相似的设计风格，配备新样式的三辐式多功能方向盘以及时下流行的大尺寸悬浮式中控显示屏，并且搭载福特最新的SYNC 3信息娱乐系统等。

目前新款福克斯的动力系统还没有确定，预计会提供1.0T三缸、1.5T四缸、2.0T四缸三款发动机，搭配全新8速手自一体变速箱、手动变速箱和6速手自一体变速箱，提供运动、雪地和节能三种驾驶模式可供选择，全新的外观配上全新的内饰，再加上最新科技的发动机，看来神车“朗逸”的好日子真的要到头了，小伙伴们你们怎么看！