2600平方米的网点操作场地内，分拣设备已经高速运转。目光所及，近百名操作员正在各自的岗位上忙着称重、扫描、打包……2月21日下午16：00许，笔者来到义乌中通稠江区快递网点的操作场地，繁忙的景象与几天之前的清静形成鲜明的对比。

一手抓疫情防控，一手抓复工复产。自2月10日开始，义乌快递企业陆续由“春节模式”进入到正常运营状态。在以“世界小商品之都”著称的义乌，快递企业正马力全开，将义乌的小商品源源不断运往世界各地。复工迫在眉睫，快递火力全开

作为我国最大的小商品基地和全球最大的小商品集散中心，在新冠肺炎疫情稳定可控并趋于缓和的情况下，迎全球客商、推动商贸经济的复苏，对于义乌来说是当务之急。

经济要复苏，物流必须畅通。据国家邮政局发布的数据显示，2019年金华（义乌）市快递业务量累计达到59.23亿件，在全国快递业务量排名前50的城市中排名第2位。作为一个现象级的商品产地，义乌能否顺利复产复工直接影响着上、中、下游产业链上相关企业的复产复工。作为义乌“互联网+商贸”产业链上的重要一环，快递服务的正常化，对于服务义乌电商、保持生产生活平稳有序可谓意义重大。

“受到疫情影响，复工开始那两天，每天只有几百票的业务量。现在业务量逐渐在往上走，每天有13万票了。”何航滨是义乌中通稠江区块递网点的负责人，他告诉笔者，截至目前，网点员工的到岗率已经达到90%，完全可以满足目前业务量的操作需求。

为鼓励企业尽早复产复工，义乌市政府可谓“硬核”出招，不仅组织企业包车到全国各地接回员工，还出台文件对自行返回义乌的员工报销车费，甚至初次到义乌求职的人员还可享受三天的免费住宿。

人员的返岗程度决定着复工和产能恢复的进度。作为直接的用工者，何航滨也是想尽一切办法鼓励员工尽早返岗。

受疫情防控影响，有部分快递员不能或不愿回来上班，何航滨便逐一联系老员工作思想工作，并通过发开门红包、享受带薪休假、老员工带新员工入职发伯乐奖、承诺在工作量未饱和的情况下仍不低于旺季工资标准等各种“软福利”激励老员工尽快返岗。

为了让员工们安全地返回义乌，何航滨还曾半夜亲自驱车往返火车站接回员工，同时准备好20间员工宿舍保障返岗员工的生活需求，在严格落实防控措施的前提下，再逐步安排上岗。在这样暖心的人文关怀下，人员逐步到位。“目前的人员储备，已经为服务电商作好充足准备，业务量再上3倍也能处理完”，何航滨自信满满的说。

经济发展不能耽搁，疫情防控更容不得丝毫马虎。金华顺丰速运有限公司义乌分公司相关负责人告诉笔者，疫情防控期间组织复产复工，除为员工提供必要的防护保障外，企业对于快递包裹、车辆、场地、设备都有严格的消毒要求。“来自重点地区的包裹、运输包裹的车辆、这些包裹在转运中心内流经的场地、设备等，要严格进行消毒。同时，对于网点营业场所、操作场地、食堂、宿舍、厕所等区域定时进行消毒;每日岗前、岗后对巴枪等各类设施、设备进行消毒处理。”“驻企服务”无缝对接

疫情期间组织复产复工还面临防疫物资、车辆通行、人员隔离等诸多难题，争取地方有关部门的大力支持尤为重要。

笔者从义乌邮政管理局获悉，在义乌局的推动下，义乌市政府成立义乌市邮政快递企业开复工工作专班，形成由市分管领导担任组长、各相关部门齐抓共管协调配合的工作格局。“复工专班”下设综合协调、指导服务、交通协调、集中隔离居住等小组，全方位为企业提供服务。

复工前期，由于管控限制，邮政快递车辆还在一定程度上存在通行不畅的问题，义乌局提前对全市邮件快件干线运输车辆及市域内揽投车辆进行了全面摸底统计，第一时间积极汇报市疫情防控指挥部同意，准予全市邮政与快递车辆正常通行，为各邮政与快递企业协调制发各类车辆通行证2000余张。

为企业简化企业复工流程，根据地方政府统一部署，快递企业复产复工由审批制改为备案制，加强事中事后监管。义乌局内部也成立企业复工专班，每个品牌一名联络员，开展“一对一”驻企帮扶，全面指导企业开展疫情防控和复工复产工作。

义乌局有关负责人告诉笔者，管局对联络员提出了当好“四员”的要求。一是当好防疫员，对照企业防疫工作标准，主动帮助企业建立“最小作战单元”，做实防疫物资准备、返工人员隔离、员工健康监测、重点场所消杀、食堂就餐管理等工作；二是当好宣传员，及时传达中央、省、市重大决策部署，宣讲解读惠民、扶企、驻企政策，指导帮助企业运用并兑现相关政策；三是当好办事员，及时精准了解企业复工复产遇到的困难和问题，并帮助企业分级分类处理各类问题；四是当好信息员，充分挖掘企业经验好做法及特色亮点，及时以信息形式上报市相关部门及相关媒体予以宣传。

据了解，截至2月23日，义乌快递企业已100%复产复工，末端网点的复工率达到95%以上，全市快递从业者返岗率达到70%，每日快递业务量已近900万件，超去年2月的日均业务量，与2019年日均业务量相比，产能恢复约七成。

来源：快递杂志

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