导读

6月29日中午12时36分，庐山风景区北山公路20公里处发生一起交通事故，一名女子驾驶一辆白色小汽车在下山途中不慎冲出护栏翻下山崖，事故造成车内一人被困，急需救援。庐山风景区消防部门接到报警后立即出动一部抢险救援车和7名指战员火速赶赴事故现场。

【浔阳晚报记者 洪永林】

消防官兵到达现场后，经侦查发现，一辆白色大众小汽车冲出护栏，侧翻于距公路20米远的山崖下。在得知情况后，中队指挥员迅速下达指令，一名人员配合交警负责警戒，其余战士携带救援装备下山实施救援，由于山路陡峭，树木丛生到处都是乱石，山崖和公路形成近90度的直角，行走非常不便，营救工作异常困难。10分钟后，消防官兵成功下至半山腰发现事故车辆侧翻，一名女司机由于安全气囊的及时弹出将其保护，未发现明显外伤，女子状态清醒。

消防官兵在对该女子进行简单护理后，将其抬至担架用绳索进行固定，官兵们克服地形带来的不利影响，利用绳索，手脚并用合力将被困女子抬至公路安全区域，13时09分，经过30多分钟的紧张营救，被困女子被抬上救护车，交由现场医护人员进行救治。

事后，据公安部门了解得知，该女子22岁，庐山人，经初步调查，事故是由于该女子山路开车掉头时不慎滑出公路所致。目前，事故具体原因在进一步调查中。

还好没事，说到去庐山的公路，可谓真的是山路十八弯，山路行车，很多司机都大喊头疼，尤其行驶在没有走过的山路时心里更没有底。所以晚报君建议一般没有技术的还真建议不开车出行在去庐山的途中了...只有熟练掌握了山路驾驶技术，才能应对一切突发情况，接下来晚报君就给大家收集了如何在山路上安全驾驶的技巧供大家参考，记得告诉你身边的小伙伴哦！

开车走山路,这6点安全提示要谨记

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要点1：降低车速 保持车距

第一个要点也是最重要的一个要点就是保持车距，因为山路行车时，视线阻碍较大，上下坡的时候如果跟车太近，前方车辆发生紧急情况很容易导致刹不住车，酿成大祸，所以再山路行车时一定要保持充足的车距，小编建议大家在山路行车时车速不要超过60公里/小时，与前车保持30米以上的距离。

(如果前方出事故很容易酿成连环追尾)

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要点2：上坡随时备刹车

在上坡时，尤其是一些陡坡路段应格外注意，到达坡顶的时候会出现一个“视线盲区”，你永远不知道坡后面会有什么等着你，所以上坡时一定要随时备刹车，发现紧急情况才好及时处理。

(箭头所指位置即是坡顶 这里有较大视线盲区)

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要点3：下坡不空挡滑行 不连续刹车

下山其实比上山更难，最重要的事情就是保护刹车，空挡滑行时会因为长时间利用刹车制动，导致刹车系统过热，最终失灵。所以，下坡时，应间接性踩踩油门，利用发动机牵引阻力控制车速增减。

(长下坡要特别注意)

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要点4：弯道行驶贴着山壁行驶

山路的弯道通常都比较“急”，这时候应该先走外线进弯，贴内线过弯(贴着山墙一侧)，走外线出弯。这样的线路调整可为你赢得更大的转弯半径和回旋余地，有效预防转向不足冲下悬崖。而且，切忌弯道超车，在山区道路上的弯道超车发生事故的概率极大。

(山路的弯道很急一定要谨慎驾驶)

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要点5：山路千万不要盲目超车

山路超车前一定要仔细观察，在前方车辆前出现较大空档且对面很远距离无来车时，降档加速，在超越后回到原车道，然后再次观察，找机会再次超车。超车条件不具备的情况下，绝对不要冒险超车，宁可跟着后面慢慢开。

(这种超车行为极易引发交通事故)

特别注意：

在不清楚前面对面来车情况下，绝对不可超车!超过90度的弯道完全不应超车，上坡快到坡道顶部时完全不应超车。只有在相对直的路面上，远观没有对面来车时，才能够超车。

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要点6：山路停车别盲目 到停车港湾再休息

通常在上路每隔几公里就会有一个停车港湾，如果需要休息一定要在这些位置停车，如果随意在狭窄的山路边上或转弯处，极有可能引发严重的交通事故，但如果车辆抛锚了，则一定要在车后150米码放警示牌，以便后车能尽早发现避开。

山路行车最重要的就是安全意识，希望大家能牢记以上6个要点，在山路行车时平平安安。

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