摘要：

但是，一些颇具灵感的车手也会采取“歪门邪道”的方式在训练中“折磨”自己，达到增加训练强度的目的，比如将战斗机上的零件运用到自行车上：

这位兄弟自制了一张“减速伞”，拴在了自行车的尾部。

这样做便大幅度增加了骑行中的空气阻力，变“破风”为“招风”，骑行阻力大大增加，想要获得平日里同样的速度，就要使出更大的力气，和沙袋训练是一个道理。

<div><p>环法等最高级别的职业公路自行车比赛，要在连续20余天的时间里，完成数千公里的艰难跋涉，在此期间车手们每天要进行连续数小时、100-200公里的高强度骑行。</p><p>想要在这样的艰苦比赛中取得成绩，甚至是“生存”下来，平日里高强度的系统训练必不可少。在非比赛日中，有规律的训练是必不可少的。</p><p><img src="http://p1.pstatp.com/large/593300034e60899c045e" img_width="1280" img_height="720" alt="战斗机上的东西被自行车手用于“自虐”式训练，为了胜利真是拼了" inline="0"></p><p>除了常规的骑行训练，许多运动员还会进行各种各样的综合训练，多维度提升自己的身体能力。例如明星车手萨甘会在每星期为自己安排健身房的课程，环法冠军弗鲁姆会以游泳进行辅助训练等等。</p><p>但是，一些颇具灵感的车手也会采取“歪门邪道”的方式在训练中“折磨”自己，达到增加训练强度的目的，比如将战斗机上的零件运用到自行车上：</p><p><img src="http://p3.pstatp.com/large/593100038f7da248680c" img_width="480" img_height="272" alt="战斗机上的东西被自行车手用于“自虐”式训练，为了胜利真是拼了" inline="0"></p><p>这位兄弟自制了一张“减速伞”，拴在了自行车的尾部。</p><p><img src="http://p9.pstatp.com/large/59300003c15f209f55b1" img_width="750" img_height="319" alt="战斗机上的东西被自行车手用于“自虐”式训练，为了胜利真是拼了" inline="0"></p><p>这样做便大幅度增加了骑行中的空气阻力，变“破风”为“招风”，骑行阻力大大增加，想要获得平日里同样的速度，就要使出更大的力气，和沙袋训练是一个道理。</p><p>而一些没有这么心灵手巧，却也想采用这种方式“自虐”的车手，则干脆在腰部拴上两个塑料袋，以达到同样的效果。</p><p><img src="http://p1.pstatp.com/large/592f0003cdb8dbbd3a6e" img_width="480" img_height="272" alt="战斗机上的东西被自行车手用于“自虐”式训练，为了胜利真是拼了" inline="0"></p><p>这样的奇葩训练法，也可谓是车手们为了提高成绩，绞尽脑汁而为之的办法。<br></p><p><strong>本文编辑：贝司猫</strong></p><p><strong>有用的知识要和大家分享，转发本文并关注咕咚骑行——干货、快讯、趣闻，了解更多与单车有关的事！</strong></p><p><strong>如果你想就本文中的内容交流讨论，欢迎在下方留言</strong></p></div>