很多朋友在乘坐飞机经济舱座位长途飞行时，通常都会有这些痛点：座位狭窄，辗转腾挪非常不方便，疲惫不堪想睡觉，为了避免甜蜜地靠在身边陌生人的肩膀上，只能依靠U型枕勉强挺着身子睡，一场飞行下来，往往腰酸背痛，不堪其累，如果能一路睡着飞到目的地，那应该是极好的。

有朋友会说，想睡着也简单，去坐头等舱啊，这个解决方案虽然可行但不普惠，毕竟，不是每个乘客都舍得花上数倍的价钱去坐头等舱，如果不想自己掏钱，只有部级官员才可以坐头等舱。

都说解铃还须系铃人，面对这个左右两难的问题，一向致力于改进经济舱乘坐体验的新西兰航空又出来搞事情了。

为什么要说又呢？因为早在数年前，新西兰航空就在经济舱中推出了“空中沙发”（Economy Skycouch），对同一排相邻的三个座椅进行改装，可以将其轻松转换成拥有平坦表面的沙发，可供情侣和家庭乘客在长途飞行中尽情地休息和放松。据说，在这个独立的空间里，你可以和伴侣相依相偎享受私人时光，或者悠闲地躺着看电影、打游戏；也可以和知己盘腿而坐，谈天说地；孩子们也有了更大的活动空间。

不过，空中沙发适用的是家庭成员或相熟的人一起乘坐飞机的情况，大家可以共享沙发的空间，不用担心彼此之间的禁忌。如果是单人乘客，共用空中沙发似乎就会有些尴尬。于是乎，新西兰航空又默默地磨了三年剑，经过三年的研发和测试，研制成功了全新的经济舱“空中睡巢”（Economy Skynest），空中睡巢是我想出的中文名，如果有幸被采用，不用付我翻译费，哈哈。

根据新西兰航空发布的信息，2月25日，该公司正式提交了空中睡巢的专利和商标申请。根据设计，该公司将在经济舱中设置6个可供平躺的睡眠舱，每个睡眠舱长2米，宽58公分，没说多高，但看看上图，目测也能有几十公分，一般身材的朋友钻进去舒适地躺着是没有问题的。睡眠舱中将配备枕头、床单、毯子、耳塞和私密窗帘等，还可能配备阅读灯和USB插座，怎么样，是不是看着有点像高级版的火车卧铺？

新西兰航空首席营销官兼客户官迈克·托德在一份声明中表示：“对于长途飞行的经济舱乘客来说，明显的痛点就是无法自由伸展四肢，空中睡巢就是为了解决这个问题”。那么问题来了，将经济舱的座位改装成睡眠舱，能通过航空法规认证吗？该公司的工作人员表示，目前虽然尚未正式提交认证申请，但空中睡巢的设计标准可以满足所有法规要求，鉴于新西兰航空曾于2018年荣获“世界十大最安全航空公司”冠军，因此不管申请是否顺利，先给这个满满的自信点个赞。

又说朋友会问，说了半天挺热闹，这个睡眠舱多少钱？由于还没有正式推出，目前新西兰航空也尚未确定其销售价格，不过，我们根据常理推测，它的价格应该是高于经济舱，远低于头等舱，这么个价格区间应该是没跑的。

根据设计，一架飞机上会安装6个睡眠舱，一旦推出会面临冷遇还是供不应求？我认为只要定价合理，大概率会供不应求。新西兰航空公司客户体验部总经理尼基·古德曼看样子也很有信心，他表示，部分经济舱乘客未来的体验是，除了经济舱座位外，还可以选择购买睡眠舱，躺着就到了终点，精神满满地下飞机。

今年10月，新西兰航空公司将率先在奥克兰-纽约的航班上试推睡眠舱，这条航线堪称世界上最长的飞行航线之一，单程大概需要17小时40分钟，并对其运营业绩进行评估，2021年，将根据评估结果做出是否全面推出空中睡眠舱的最终决定。

科技的进步，让人们的生活更加舒适，回想20年前，我们还在乘坐缓慢的绿皮火车，如今已换成风驰电掣的高铁，新西兰航空计划在经济舱中推出睡眠舱，让更多乘客获得更舒适的飞行体验，这点值得肯定和赞扬。或许在不远的未来，这将成为各大航空公司争相效仿的潮流，又或许在不远的将来，乘客们都可以躺着飞天，保持期待，未来更精彩。

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