原标题:上海东站真的来了,浦东交通未来大爆发!

提起浦东,你想到了啥?

陆家嘴、自贸区、东方明珠、上海中心、浦东机场、磁悬浮、上海迪士尼乐园、洋山深水港……

每一张都是上海响当当的名片!

可是细心的你有没有发觉,为啥浦东偏偏少了一座火车站?

最新消息!

等了好久的上海东站终于要来啦~

将在今年四季度全面开工!

欢呼吧!阿拉魔都的四大火车站终于要凑齐啦!

全体魔都小伙伴,

赶紧来了解吧↓↓↓

上海东站选址浦东祝桥

浦东人民今后不用穿过半个大上海,

在家门口就能坐上火车了!

目前上海东站已确定选址浦东祝桥镇

北邻自贸区,南抵申嘉湖高速,

距浦东机场约4公里,

到迪士尼只需10公里路程。

上海东站效果图

由于上海东站和浦东国际机场十分近,

根据规划,

两者之间今后将有快速交通联系。

因此你可以把它理解为

浦东版的“虹桥站+虹桥机场”

飞机和火车换乘也是相当省心,

下了飞机马上就能换乘动车

前往包邮区各个城市

↓↓↓

往北可前往

张家港、常熟、太仓、南通等地

往南可前往

乍浦、平湖、海盐、海宁、杭州等地

上海东站成上海第二大火车站

我们都知道,

现在上海有三大火车站:

虹桥站、上海站和上海南站,

它们的规模分别为 30 线、13 线和 13 线。

未来上海东站建成后,

面积预计达60000㎡

设10座站台、22条线

主要办理沪通、沿江、沪乍杭方向

的始发终到车,

预计每日开行约120对以上。

由此可见,

上海东站的运营实力还是相当强的,

全上海规模第二大的客运火车站

机场联络线连接2大交通枢纽

更厉害的是,

在虹桥和浦东两大枢纽之间,

还将建造一条机场联络线,

预计2020年开通

起点在虹桥枢纽,终点位于上海东站,

全长约68km,计划设9座车站,

今后浦东到虹桥单程时间将缩为45分钟,

再也不怕市区大堵车而误了飞机火车了!

想想就美滋滋的~

为了实现浦东交通枢纽大爆发,

浦东还在以下几方面有大动作。

浦东机场三期扩建

计划明年9月启用

浦东机场三期扩建是浦东2018年推进的重大交通工程项目,计划明年9月启用。

T3航站楼将是T1,T2的1.5倍大,将来从安检口到登机口最快只需4分钟。

地铁13号线二期、三期

计划今年年底前试运营

目前13号线二期、三期各项设施设备正进行最后阶段演练调试,待列车试跑及专家评审后,计划于今年年底前开通试运营。

13号线二期工程,设长清路站、成山路站、东明路站、华鹏路站、下南路站、北蔡站、陈春路站、莲溪路站、华夏中路站共9座车站。

13号线三期工程,设中科路站、学林路站、张江路站3座站

地铁14号线

预计2020年开通

在建的14号线,西起嘉定封浜东至浦东金桥,共设车站31座,预计2020年通车运行。

今后嘉定、浦东两头跑的人也会轻松许多!

地铁18号线

预计2020年开通

18号线一期,将建设26座车站,始于宝山区长江南路站,终于浦东新区的航头镇,重点穿越杨浦、浦东“腹地”。

18号线还有一个很棒的特点,那就是全线将设11个换乘节点,与13条线路实现换乘,这样高峰期就不怕地铁拥挤啦!简直不要太完美~

地铁21号线

上海轨道交通21号线是一条位于浦东新区的南北向线路,串联起吴淞、外高桥、金桥、张江、迪士尼、浦东机场等板块。

虽然还在规划中,但也是很厉害的一条地铁线了有木有!

崇明线

崇明线从浦东金桥至崇明陈家镇,全长约47公里。

一期工程进行金桥至长兴岛,二期再规划至崇明岛,远期考虑延伸至横沙岛的支线。

心心念念的崇明终于要通地铁了,虽然还需要几年时间,相信未来不会让你失望的。

还有N条越江隧道在建,

开车的小伙伴们请注意了!

沿江通道越江隧道

走向:浦东——宝山

隧道西起宝山区郊环高速公路江杨北路,接浦东新区外环高速公路。

2019年建成后,可连接郊环线宝山段和外环线浦东段。

宝山的同志们,我们2019浦东见?

周家嘴路越江隧道

走向:浦东——杨浦

连接浦东和浦西的隧道,横跨黄浦江,分分钟送你到陆家嘴金融中心楼下。

本来已经有了杨浦大桥直跨黄浦江,如今又锦上添花一条沿江隧道,真是太方便啦。

江浦路越江隧道

走向:浦东——杨浦

杨浦到浦东,除了周家嘴越江隧道,还有一条江浦路越江隧道,计划2020年建成通车。

银都路越江隧道

走向:浦东——闵行

浦西段接银都路,浦东段接芦恒路。

之前从闵行去一趟浦东机场,少说也要一个半小时,如今银都路隧道一建,爽翻了!

龙水南路越江隧道

走向:浦东——徐汇

听说这条隧道建成之后,从徐汇到浦东只要10分钟!

从前滩直达南站,也只要10分钟!

简直就是家门口的距离!

看完是不是很羡慕浦东人民呢?

希望阿拉上海每个区都会越来越好!

信息来源:侬好上海

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