韩国政府打捞古代沉船，多是中国珍贵文物

韩国政府自1976年开始打捞一艘元代沉船，一万多件沉船出水文物中，近60%是龙泉窑瓷器，据最新统计龙泉窑青瓷有9800+多件。故事要从一个渔民说起。

1975年7月的一天，渔民崔享根打捞出六件完整的青瓷器，便把它带回家里。在这六件瓷器中，他自己留下了一件，其余的送给了邻居。1976年元旦，崔的弟弟，一位公立学校的教员来看望他的哥哥，发现了这件青瓷。这位教师认为，既是从海底打捞出来的，便是一件古物，值得向文化与情报部文物管理局报告。

1976年7月崔氏兄弟收到局寄来的100万圆奖金。当局考古专家们当即注意到这些瓷器是珍贵的宋元青瓷，并意识到可能来自一艘沉船。但没有进行实地调查，因为这几件青瓷是在茫茫大海上一个不明确的地点偶然打捞上来的。

1976年9月1日，六名渔业潜水员成功地找到了发现遗物的确切地点。他们利用三角测量法记住了海上发现瓷器的地点与附近岛上两个山峰的位置关系。他们打捞了123件青瓷，把它卖给了木浦城的一个古董商，该城在道德岛以南约40公里。其后他们因非法出卖文物而被逮捕，但鉴于他们发现了沉船的确切地点，于国家有利，故宣判无罪。

新安号出水元龙泉窑青瓷净瓶

韩国文物管理局为正式发掘沉船组织了以尹武炳教授为首的发掘队。这是考古学家进行的第一次水下考古，海军潜水员应邀协助，于是自1976年10月开始，在以后的几年内成功地打捞出沉船中数以万计的珍贵文物，从沉船里发掘出了一万多件青瓷和白瓷，两千多件金属制品、石制品和紫檀木，以及800万件重达28吨的中国铜钱，这一考古成果震惊了全世界。沉船上有个铜制称砣刻着“庆元路”字样。学术界普遍认为这条沉船是从庆元（宁波）出发的。而新安沉船是目前发现的世界上现存最大、最有价值的古代商贸船之一。

1982年夏季开始对沉船遗骸进行打捞。届时，这艘散乱的船体将得到复原，并陈列在木浦市一个特别修建的长廊内。

新安沉船残骸

新安沉船出水元龙泉梅瓶

史料记载元朝与日本的贸易主要通过庆元路进行，沉船出水的外销陶瓷器一项就达两万多件，在这批珍贵的中国元代外销瓷中，大多是江西景德镇窑和浙江龙泉窑的产品，也有江西吉州永和窑、福建建窑、河北磁州窑、定窑系产品，说明元代宁波是出口大港，全国南北瓷器大多走宁波出口。其中的“使司帅府公用”铭文龙泉窑碗，是元代“浙东道宣尉使司帅府”治庆元府时官署衙门的公用器物，从就近定货比较便利方面考虑，“使司帅府公用”款龙泉青瓷盘，应该是浙东道宣慰使司都元帅府定烧的器皿。

在韩国木浦市的国立海洋遗物展览馆和光州市的国立光州博物馆，可以看到了大量精美的龙泉窑青瓷、完好无缺的历代铜钱，以及许多香炉、烛台、厨房用具等器物。一些被当作货物标签的木牌上仍有墨迹可认，其中有写着“东福寺”等日本货主的字样，还有一个铜制称砣上刻有“庆元路”字样。

宋元时期，朝廷在宁波设置了市舶司，标志着朝廷控制了舶商的贸易权，以增加国家的财政收入。宋代宁波叫明州，为“三司”（广州、杭州、明州三个市舶司）之一，北宋时明州市舶司签发给商舶的“公凭”，不但记录舶商船主从明州港出运的各类货物，还载明必须遵守的法规。元代宁波叫庆元，为“三司”（广州、泉州、庆元）之一的贸易大港。市舶的活跃，促进了东亚贸易圈的兴旺发达。

新安沉船是600多年年前从庆元港（宁波）出发前往日本博多港（福冈）的一艘远洋商船，是目前发现的世界上现存最大、最有价值的古代商贸沉船之一，它的发现震惊了全世界。今天，新安沉船文物回到了它的起航地----浙江，让我们有机会透过它的前世今生，重新品味和解读那一时期繁盛的浙江以及当时中国与朝鲜半岛和日本列岛间的相互交流与影响。

据介绍，从沉船的遗物可知，此船是14世纪早期，大约1323年前后（有木牌上保留“至治叁年”的墨迹），从中国的庆元（宁波）出发前往日本的国际贸易商船，途中因台风等原因，最终沉没在高丽的新安外方海域。沉船及其遗物的打捞、发掘，充分说明了当时东亚贸易交流的情况。

“海上丝绸之路”是经由海洋沟通中国与外国、东方与西方的商贸和文化交流通道，也是海洋文化的重要组成部分。多方的交流，不仅丰富了古代中国文化的内涵，也促使不同国家、不同民族之间的融合，形成了多元的文化格局。漫长的海交史为今人留下了诸多遗物、遗迹，而水下考古，仿佛让遗落在海底的颗颗明珠重现光芒，并以此复原海上丝绸之路的辉煌历史。

新安沉船龙泉窑占60%，龙泉瓷是当时销量最大的外销瓷器。由于船上货物的订货商为日本寺院，因此这批瓷器以供器、陈设器、文房器为主，不少为国内博物馆罕见，文化含量较高。下面图片展现的是新安沉船出水元代龙泉窑青瓷。