机场是所在城市的标志、机场是综合国力的象征、机场是高科技发展的体现、机场是地区经济发展的助推器、机场是多种交通运输方式的集聚地、机场是多维度、多功能、多类别、多层次的小城市。

在机场，你无法改变环境，便只能调整自己，安排些事情，找一点乐子。但是印尼雅加达为亚运会新修的机场实在是太大了。

全球共有运输机场3800座，2016年运送旅客30亿人次，起降3100万架次，航空货运占34.6%，吞吐量排名世界第一的仍然是美国的亚特兰大机场，1亿多人次，第二是北京，9000多万。从发展趋势看，民航也在所有行业中仍然是朝阳行业

机场规划更加理性、效能、合理、实用。这个非常重要，我们现在所有的机场，都是空域紧张、时刻紧张，要不然就是机场周边的环境不好，航线难以设计，都是这种情况。

雅加达苏加诺 - 哈达国际机场（SHIA）轻轨 是一种新型的载人运输系统，它免费连接所有3个客运站，而这3个客运站以前只能通过一辆不常见的免费穿梭巴士，或在无望的情况下，乘坐出租车。机场轻轨还将3个航站楼与SHIA机场火车站相连，这是 SHIA Railink 的终点站，可让您前往雅加达市中心。

印尼政府为筹备此次亚运会，投入24亿美元用于基础设施建设，除了新建和改扩建体育场馆外，还包括在首都雅加达新建地铁项目，掀起了印尼基础设施建设的新高潮。

印尼亚运会组委会对媒体表示，为了筹备亚运会，印尼政府在城市公共空间利用和未来城市发展上进行了长期投资，这将为印尼增加更多城市绿地，并改善市民生活方式。

但从更大范围来看，印尼仍需要出台一系列经济政策，用于优化投资环境。同时，持续推动经济和出口结构多元化，调整参与全球价值链中的地位，以及增强劳动力和本地供应行业的竞争力，仍然是“后亚运时代”印尼经济需要应对的现实挑战。

生活本身就是一场小旅行，在每一个地点，遇见不同的人和事物，只要善待时间，就会一直享受在路上的乐趣。