摘要：因路面湿滑，轮胎附着力下降，制动距离增大，车距过近或速度过快遇到一些突发情况根本刹不住，容易追尾等，急刹更会车轮打滑导致车辆失控，产生更严重的后果。行驶在雨天的高速路上，轮胎与路面的积水会形成一层水薄膜，而且轮胎比较难及时将积水排除，这时水会给轮胎产生一种浮力，严重的情况下会发生“水滑”现象。

雨天行车的危险性，被不少人所忽视，大部分人都会不以为然。也正因为不重视雨天行车的危险性，才会导致事故的频发。

雨天行车事故发生率远远大于晴天行车，据相关数据显示，雨天事故发生率是晴天的5倍。虽然数据无法直观的表明雨天行车有多危险，但是我们所了解到的新闻包括亲眼所见的雨天事故，要远远多于晴天。雨天行车具有一定的危险性是不争的事实。接下来大家一起来看看雨天行车的注意事项吧。

1、减速行驶保持车距

雨天行车视觉和听觉受限，应与前车保持平时两倍以上的安全距离减速行驶。因路面湿滑，轮胎附着力下降，制动距离增大，车距过近或速度过快遇到一些突发情况根本刹不住，容易追尾等，急刹更会车轮打滑导致车辆失控，产生更严重的后果。车主要减速慢行，保持车距，多观察行人和路况，耐心避让，安全第一。

2、预判路况

不提倡“龟速”行驶，首先是阻碍交通，其次容易被后车追尾。根据具体情况保持合理行速，保持安全车距，谨慎并线超车，雨天驾驶应该坚守自己的车道，更不可因前车慢行，而盲目并线或加油超越前车，因为下雨路滑，视野不清，同时车轮容易打滑，令车辆越过对方车线而发生意外。更不可超速驾驶。

3、避让行人

雨天司机朋友们在车内雨淋不着，而行人在雨中穿梭，视线、听觉等都会受到影响，因此司机朋友们在碰到行人时应减速慢行，也可多鸣笛提醒，切勿高速行驶，那样很容易溅行人一身水，引来一片骂声。

4、不要急加速猛刹车

为保持一定车距狠加速又频频急刹车的驾驶习惯，在平时尚且会险象环生，在雨中更不用说了。因为在平时这种错误的行车习惯，还可以利用自己的反应及刹车灵敏度补救，而在大雨中驾驶，因视线受阻影响判断准确性，即使可以迅速做出反应，刹车性能也会大打折扣，更何况，后车是否能够及时做出反应，这也相当于为自己的安全埋下了隐患。

5、不要贸然降低胎压。

有些自以为经验丰富的司机，在雨季前会将轮胎的胎压调低，使得轮胎变扁，来增大与地面的接触面积，防止侧滑。这种方法是不可取 的，因为轮胎接触面积增大，那么对地面单位面积的压强变小，刹车时的力量就会降低，不能及时将轮胎纹槽的雨水排出，导致制动时的距离增大。

雨天开车为什么容易失控?

1、制动系统进水

多雨季节里空气里的湿度会变大，而制动系统有非常强的吸附力。所以，汽车制动系统很容易进水。如果制动系统进水，会造成制动温度提高，形成刹车减弱或失灵。

2、制动距离难以把握

在干燥的路面行驶车速增加，轮胎与地面的摩擦系数几乎没有变化，而在湿滑的路面时，摩擦系数会随着车速的增加而急剧变小。这就等同于制动力也随着摩擦系数而降低，且制动距离也相应增长。如果不是一位驾驶经验丰富的司机，那么对雨天的制动距离很难有一个准确的判断。

3、轮胎发生“‘水滑’”

行驶在雨天的高速路上，轮胎与路面的积水会形成一层水薄膜，而且轮胎比较难及时将积水排除，这时水会给轮胎产生一种浮力，严重的情况下会发生“水滑”现象。“水滑”现象在雨天经常发生，只不过是程度不同而已，如果高车速驶过积水带，轮胎很有可能与路面失去摩擦力，使汽车陷于无法控制的危险境地。如果你爱车的轮胎纹槽变浅，或者胎压过低时，就会更容易发生这种现象。