摘要:对于汽车这个东西,大家在购买的时候千万也要注意,虽说现在造车技术已经很成熟了,但是有一些汽车品牌的部分车型还是会出现生锈现象,那么我们就要避免买到这些爱生锈的车。其实使用不锈钢造车很多汽车厂家都有想过,但是没人做过,而保时捷就在1967年的时候打早了一辆不锈钢材质的汽车。

不锈钢防锈,为啥没人用它造车?保时捷用了一次,结果后悔一辈子

对于汽车这个东西我们在购买的时候可选性实在是太多了,一样的价位有很多车辆可以挑选购买,不过这么多的同价位车,卖最好的汽车肯定是质量过关。如今汽车厂家有很多,但是只要其中一家质量不过关没有得到消费者的认可,那么肯定是会被淘汰的。对于汽车质量这个问题,除了被大家关注的三大件以外,剩下的就是车身质量了。一辆车最不应该出现的就是生锈,一旦车辆有生锈现象那么这个车以后将会出现很多问题,对此很多汽车厂家都是非常注意材料的。不锈钢这个东西防止生锈,为啥没人用它造车?保时捷用了一次,结果后悔一辈子!

不锈钢这个材料听起来是不错的造车材料,而且不锈钢的防腐蚀性很强大,即便是不喷漆什么的也不怕水,而且硬度强。但其实汽车厂家们不用不锈钢的原因也很简单,就是因为成本太高,造车成本要比现在汽车采用的镀锌钢板贵三倍。厂家生产成本增高那么我们在购买的时候花的钱肯定也就多了,如果想要车价便宜那么配置肯定也会减少,所以说使用不锈钢造车会影响汽车的售价和配置方面,让很多人在购买的时候都会犹豫!

另外一个原因就是不锈钢材质硬而且重,如果采用会造成油耗问题增多,根本不适合家用,废油的车肯定不会有人买。其实使用不锈钢造车很多汽车厂家都有想过,但是没人做过,而保时捷就在1967年的时候打早了一辆不锈钢材质的汽车。这辆车在生产的过程当中出现了很多的问题,成本高并且不锈钢材质拉伸效果非常差,再生产的时候动不动就裂。

最终废了很大功夫才把这辆车造出来,这辆车也就是现在保时捷博物馆里面的那一辆全车不锈钢的911S。造出来这辆车用了很大的功夫,而且经历了很大的麻烦,保时捷只用了一次,结果就后悔一辈子。其实我们想到的东西这些汽车厂家都知道,但是经过最终计算其实并不适合使用。

对于汽车这个东西,大家在购买的时候千万也要注意,虽说现在造车技术已经很成熟了,但是有一些汽车品牌的部分车型还是会出现生锈现象,那么我们就要避免买到这些爱生锈的车。最后提问一下大家都知道哪些汽车非常爱生锈呢?

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