黑龙江经济报来自俄罗斯海参崴的报道  在过去几年中，亚太经济合作组织经济体在俄罗斯对外贸易中的份额从23％增加到31％，出口从17％增加到24％。不断增长的商品流转额正在影响着投资者对物流业的兴趣。物流被认为是远东联邦区经济中最有前途的领域之一。据专家介绍，该行业的吸引力还包括超前发展区和符拉迪沃斯托克自由港的特殊制度。由于这些政策，滨海边疆区的物流领域每年都会增加新的项目。 　　去年，滨海边疆区的对外贸易额增长了24％，达到70.672亿美元，出口额增长了34％，达到32.908亿美元，进口额增长了17％，达到37.764亿美元。该地区与世界116个国家保持着对外经济关系，但对外贸易的主要伙伴是亚太地区的国家。外贸业务数量较多的是中国，占47％，韩国为16％，日本为11％。每年与这些国家的贸易占滨海边疆区外贸商品流转额的70％以上。 　　每年不断增长的商品流转额为物流业的投资者提供了机会。根据远东发展部的统计，所有投资者中超过10%的投资者被吸引到远东地区。“远东发展集团”股份公司总经理丹尼斯·季霍诺夫说：“物流是滨海边疆区的传统业务，鉴于其优越的地理位置，与亚太地区各国有着充分的合作机会。”据专家介绍，超前发展区和符拉迪沃斯托克自由港的特殊制度在很大程度上促进了物流项目的不断增加。在滨海边疆区４个超前发展区中，物流项目在“纳杰日金斯卡娅”超前发展区最为集中。 　　超前发展区较大的物流项目之一是建立批发配送中心，滨海边疆区还没有类似的中心，一次性食物储存量约为5.2万吨，年周转量高达50万吨。该中心将包括一个多温度仓库和其他设施的综合体，用于分销和组织食品销售。还将设有贸易展馆、农业市场、海关和植物检疫兽医控制区，以及银行和保险业务点，总共约40种服务类型。 　　滨海边疆区批发配送中心将成为联邦批发配送中心网的一部分。如今，这些设施的建设是按照俄罗斯联邦农业部计划的要求进行的，目的是提高粮食安全水平，为居民提供优质的国内农产品。 滨海边疆区的项目涉及超过10亿卢布的投资。正如“‘滨海’批发配送中心”有限责任公司总经理叶甫根尼·柯尔金指出，超前发展区入驻资格将允许获得必要工程基础设施的入口。在与联邦机构互动时，远东发展集团的协助也将极为重要。目前，入驻企业在“纳杰日金斯卡娅”超前发展区内进行筹备工作。 　　另一个特殊的经济制度是符拉迪沃斯托克自由港在滨海边疆区开辟了真正的物流热潮。在符拉迪沃斯托克自由港框架内实施的项目中约有1/3具有物流方向。这些项目的成功案例已经在今年得到补充。例如，“普拉扎”公司为俄罗斯和外国公司的对外经济活动提供了全面的商业物流服务，不到一年，该公司实施了货物运输、货物仓储、储存和分配的组织项目。迄今为止，已经有设备齐全的办公室和工业厂房，以及“A”和“B“级别的设备储藏室，面积为1.1万平方米。有冷藏和通用集装箱，液压手推车和其他装卸设备。该入驻企业已经签订了通过公路存储、处理和交付货物的合同。投资700万卢布用于投资项目的实施，创造了190个新的就业岗位。 　　据悉，在与“远东发展集团”股份公司达成协议框架内，符拉迪沃斯托克自由港的入驻企业向该地区经济投资了457亿卢布，创造了约5700工作岗位。符拉迪沃斯托克自由港的入驻企业数量现已达到882家。正在实施的投资项目总成本为5255亿卢布，项目的全面实施将创造5.28万个工作岗位。 　　今年，符拉迪沃斯托克自由港的另一家入驻企业“TK俄罗斯运输线”公司，开始提供运输和物流服务，该项目投资了3300万卢布。新公司位于纳霍德卡市一座专门建造的两层楼建筑内。目前，该公司接受任何尺寸和重量的货物，实现货物运输时的实时监控。还有一家入驻企业“普拉伊姆”公司，开始在符拉迪沃斯托克海上渔港工作，该运输和物流综合体的服务范围包括货物的装卸、存储、理货和法律服务。该项目的启动资金为1000万卢布，创造了42个新的工作岗位。在公司发展的后续阶段，工作岗位数量将增加到89个。