自2015年起，国内的机器人餐厅开始逐渐兴起，仅深圳就出现了十余家。然而仅一年后，机器人的噱头并未让这些餐厅盈利，在热度退却后纷纷面临转型甚至倒闭。至此，对餐饮配送机器人的质疑声逐渐响起。

沉寂数年后，以海底捞为代表的餐饮巨头们，再次将送餐机器人带回大众的视野，更有行业资深人士放言“2019年，将是送餐机器人的爆发之年。”

技术护航，机器人定位导航已经成熟

“机器人只能沿着预设轨道移动，并且会频繁出现死机，送错餐台等问题，反而给我们的工作带来更多的麻烦。”一位使用过机器人的餐厅员工表示。技术的不成熟，造成了过去的送餐机器人体验不佳，也无端增加了员工的工作内容。

2019年，随着定位方案的不断创新与完善，机器人定位的准确度有了极大的飞跃。如今的机器人不仅可以脱离轨道行驶，还能实现精准的路线规划，避障等操作。

以普渡科技的“欢乐送”为例，其使用了团队自主研发的PuduSLAM多传感器融合SLAM（即时定位与地图构建）方案，能实现厘米级的实时定位，极速避障，保证机器人在混合环境中更加高效地执行任务。在机器人“上岗前”，工程师会帮助机器人学习餐厅的环境布局，只需数小时即可投入工作。

“欢乐送”机器人送餐示意图

成熟的导航技术，让机器人能真正高效率的完成工作，满足市场的需求。

成本可控，核心零部件产业成熟

在技术成熟背后，激光雷达、深度相机、电机等核心零部件供应链也更加完善。例如，“欢乐送”机器人就采用了激光雷达、视觉摄像机、UWB（超宽带无载波通信技术）、IMU（惯性测量单元）、编码器等多项传感器。在几年前，雷达需要进口，单个成本已达数万元，机器人整机的售卖价格超过十万。而现在，国内核心零部件成熟，机器人整机成本控制在数万元。

同时，核心零部件质量的提升，也让机器人拥有了更长的使用周期与更高的性能，性价比更高。

人力消耗降低显著，ROI缩短至1年内

机器人之所以成为餐饮行业的未来趋势，在于人工成本逐年上升不断挤压经营利润空间。机器人采购成本相较于人工成本略高，但属于一次性投入，后续维护成本低，机器人还能24小时服务、全年无休。当机器人投入餐厅运营后，行业人力上的招聘、培训、奖励提成等的诸多难题都将迎刃而解。

如今，机器人的ROI（投资回报周期）已达到了一年甚至更短的时间。一般餐厅服务员工资为4000元左右，而近年来人力成本增长率均超过10%，经营的压力也随着成本逐年上升。“欢乐送”的ROI在6~8个月内，如果加上服务员住宿、培训、提成以及一二线城市工资水平等因素，这个周期还将更短。

“欢乐送”机器人工作场景

巨头悉数入场，抢占蓝海市场

商业落地是机器人是否能真正投入市场的重要考量。在技术、产业链成熟、投资回报率可期的今天，送餐机器人在国内各类餐厅的落地，预示着行业亟待爆发的未来。

2018年，海底捞、京东、阿里等巨头纷纷推出未来餐厅、无人餐厅等智慧新概念餐厅，机器人是其中必不可少的组成部分。从配料准备、菜肴制作到前方传菜都不同程度地运用了机器人设备。

京东X未来餐厅

事实上，目前的炒菜、迎宾等类型机器人，由于技术尚未成熟，现阶段很难实现真正的人力替代，例如烹饪时无法掌握不同食材的火候，迎宾时没法真正理解顾客的需求……

相比而言，送餐环节服务标准化程度高，机器人可替代性高、成本低，因此送餐机器人成为了目前最为成熟的服务型机器人之一。以“欢乐送”为例，其已服务于海底捞、京东无人餐厅、北京旺顺阁、香港美心等国内知名酒店餐厅。此外，在新加坡、马来西亚、奥地利、泰国等国家也能看到它的身影。

成熟的技术研发、完善的硬件支持、更短的投资回报周期与巨头的纷纷入场，都为2019年送餐机器人行业的爆发提供了绝佳的土壤环境。据透露，普渡科技正在研发全新升级的机器人产品，这是否能成为2019年行业爆发的契机？

但无论如何，2019年都将在送餐机器人的历史上书写下浓墨重彩的一笔。

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