摘要:当代货车司机不分黑夜白天的开车,吃得苦一点也不比其他行业少,旅途漫长艰险不说,开夜车完全是凭着一口仙气吊着。送货路途遥远,一路上要躲得过油耗子,斗得过车匪路霸,还要经得起碰瓷,过五关斩六将,历经九九八十一难,才能将货物送达,还要被货主以各种理由扣钱。

近期,《无辜卡友下跪2小时,还要倒贴1万块》的文章刷爆朋友圈,道上APP很多卡友对此愤怒不已。

中国有三千万卡友,他们的生存境遇远比我们想象的要困难得多。那他们究竟经历着怎样的生活呢?

3000万货车司机生存现状,真实的让人想哭

送货比取经还要难

送货路途遥远,一路上要躲得过油耗子,斗得过车匪路霸,还要经得起碰瓷,过五关斩六将,历经九九八十一难,才能将货物送达,还要被货主以各种理由扣钱。

之前就有一位卡车司机,被油耗子偷得一滴不剩,卡车司机边开车边痛骂,最后放声大哭。三四千块一桶油,直接抽走了货车司机的血汗钱。

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作息混乱 压力山大

当代货车司机不分黑夜白天的开车,吃得苦一点也不比其他行业少,旅途漫长艰险不说,开夜车完全是凭着一口仙气吊着。

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买车容易养车难

从前的他们,“手握方向盘,县长都不换”;现在的他们,“货车挣钱货车花,根本没钱寄回家”。

4万多公里就得换轮胎,3万多公里就得做保养,一年上一次数额不菲的保险......攒在手里的钱实在没有多少。每天背着贷款,一天也停不了。

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高危职业 生命边缘

据某物流公司人员透露,卡车司机中每7个人就有1人发生过交通事故,而卡车司机每年的死亡率甚至高达5%——比建筑工人还高。

他们在东北的冰雪路上“炫漂移”;在广东梅雨里开“大卡船”;在陕北的黄土高坡“吃过土”;在京杭沪的高速上日夜“排长龙”;还在云贵的盘山道里“排水渠过弯”。

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卡车司机没日没夜的奔波,实在是太辛苦了,还请大家多给予一些理解和尊重,同意的转发起来。

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【道上客户端 编辑王一】

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