4月5日,俄罗斯媒体上有消息显示:由于维修和改装成本巨大,俄军唯一的库兹涅佐夫号航母有可能退出现役。如果俄海军真的要让库兹涅佐号航母退役,那么,其在给俄罗斯新航母的建设让路之际,将利大于弊。

建造新航母、退役老航母,俄评估:利大于弊!

待修的库兹涅佐夫号

航母的成本越来越高,是有一定脉络可寻的。航母因其作战方式决定了其越大越好,同时得益于造船与相关技术的进步,海军也有能力将即使在数年前看起来颇为梦幻的设计变为现实。航母诞生之初,排水量仅为7000至8000吨,仅相当于当时的轻巡洋舰。而当今的巨型航母的排水量已经突破100000吨,成为了最巨大的作战舰艇。但在作战能力不断提高的情况下,舰体的日益庞大、复杂、舰载机的数量的增多与技术的进步,使得航母的价格不可避免的成倍增加。然而,随着科学技术的突皮,航母各方面的费用也是可以降低的,新舰的建造费用,未必就比现代化改装库兹涅佐夫号这种老旧航母贵多少。

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俄新航母模型

首先,采用舰载新型技术,简化完成单位任务的技术环节,可以适当降低航母的费用。在这方面比较具有代表性的,就是美国海军在其新一代核动力航母“福特”级上应用的电磁弹射器。该系统较之“尼米兹”级装备的蒸汽弹射器最明显的两个优点就是:一是弹射效率明显提高,二是可大幅减少相关技术环节与人员,从而有效节省开支。

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俄设计中的航母模型

其次,提高设备自动化程度,减少舰员数量。虽然俄罗斯没有装备核动力航母,但俄罗斯海军在军用舰艇的设备自动化程度,在某种意义上讲,比美国人要做的好很多。其中最为明显的是,美国最新型的攻击型核潜艇“海狼”号,艇员总数为115人;而落后一代的俄罗斯“阿库拉”级攻击性核潜艇,在功能没有明显区别的前提下,艇员仅有65人。由此带来的实战效果与人员成本上的优势不言而喻。美国的“尼米兹”级航母计划建造10艘,现阶段已经列装了10艘,建造的时间跨度长达30余年。可该级航母中最老的一艘“尼米兹”号与最新的一艘“布什”号,在舰员数量上并没有明显区别,可见,美国很满意该级航母的性能,长期以来并未进行大规模的技术改进,从而也可以说明,以该级航母为蓝本设计的新一级航母“福特”号在以技术革新为前提的精简人员并以此节省开支方面还有相当大的空间。

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俄最新航母模型

此外,扩大无人装备使用规模,降低完成单位任务的成本支出。

最近一段时间,以无人机为代表的无人或遥控武器装备呈现出了迅猛的发展趋势,其相对于有人装备的诸多优势,也是其很可能在各个兵种中掀起一场装备与作战思想的革命。而着眼于航母,最为明显的趋势,就是在航母上应用无人战斗机,甚至以无人战斗机取代一部分,甚至是全部的传统战斗机。无人战斗机的固有优势,即相同作战载荷下,因省去了飞行员与众多的生命保障设备,机体结构更加简单轻便,维护更加方面。最重要的是,由此带来的完成单位作战任务的成本也大大降低。如果无人机大量装备航母无疑可以极大降低航母的舰载机、燃料与弹药方面的成本。

因此,提前退役库兹涅佐夫号航母,开建俄罗斯的新航母,对于莫斯科而言,未必就不是一个明智的选择。

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