德国的高速公路没有限速，但是死亡率却只有6.8%
摘要：德国高速公路行驶必须严格保持安全车距，一旦违反就会受到高额的罚款，最高可罚450美元(约新台币1.3万元)。」虽然德国高速公路对某些车辆无速限，但是在事故易发路段和特别路段还是有速限规定。
根据德国《独立报》的分析，主要原因有这几点
▼高速公路品质高，维护及时。德国的高速公路多采用水泥铺设，还会定期检测查看有无不平整、损毁的情况，及时进行修补、维护。
▼严格执行左侧超车。德国明文规定必须左侧超车，在不超车的情况下必须靠右行驶。
▼没有收费站。为了减少停车收费的次数，保持道路畅通，德国的高速几乎没有收费站。除了火车需要付费上高速，其他车辆都是免费通行。
▼安全距离严格保持。德国高速公路行驶必须严格保持安全车距，一旦违反就会受到高额的罚款，最高可罚450美元(约新台币1.3万元)。
▼驾照来之不易，驾驶质素高。报考者需要培训许多驾驶课程，其中包括在高速路体验真实的高速交通，还有高难度的笔试和路考、急救培训。整个过程需要半年的时间，还要花费2000美元(折合新台币5.9万元)，所以很多驾驶者都相当重视谨慎。
▼无速限规定。德国科学家经过实验得出「高速状态下人更容易集中，从而降低事故的发生概率。」虽然德国高速公路对某些车辆无速限，但是在事故易发路段和特别路段还是有速限规定。德国的高速公路平均车速142km/h，但交通死亡率远低于中国的18.8%和美国的12.9%。
▼车辆严格定期检查。德国的车辆定期检查执行全国统一标准，要求非常严格。这样的严格检查有效减少危险车辆的数目，减少了车辆故障造成的事故，也极大的保护了其他驾驶员的安全。
▼高速公路很少有警察。驾驶者开车看到警察难免紧张，为了让驾驶者放心的开车警察很少出现在高速公路。当然如果驾驶者在速限区域超速或者其他违法行为，警察就会出现。
感觉很多条在我们这边实行起来比较困难呢，希望我们能有所改进吧
