电动车新规已经正式实行，这3种电动车即将进行“强制退休”

摘要：无论摩托还是两轮的电瓶车，依靠强大的机动灵活性以及可圈可点的出行成本，成了车友短途出行的热门工具。因此售价更低，续航满意的电瓶车又成了车友下一步的较为钟意的出行工具。

无论摩托还是两轮的电瓶车，依靠强大的机动灵活性以及可圈可点的出行成本，成了车友短途出行的热门工具。但摩托车因为过于彪悍的性能以及极高的事故发生率，渐渐被禁摩政策淘汰。摩托车不让骑了，车友的出行需求依旧不减。因此售价更低，续航满意的电瓶车又成了车友下一步的较为钟意的出行工具。毕竟每天的早晚高峰让不少赶时间的车友颇为着急，一旦晚回家几分钟，留给自己的也只有凉透的剩饭。因此这类车友为了吃上热乎的晚饭，同时节约出行时间，也开始入乡随俗骑上了两轮的电瓶车。但近两年电瓶车的为所欲为给交通环境造成了较大的压力，所以针对电瓶车管控的新国标，自4月15日实行时，这3种电动车即将进行“强制退休”，看看有没有你的。

第一种就是时速超过25KM/h的电瓶车，以前电瓶车尤其是以电瓶车为谋生工具的行业，车速足以和摩托一较高下。况且大部分车友的骑行态度也是无所畏惧，毕竟没有违法成本，不用像汽车那样被红灯限制。但就是这种不自觉的车友，违法的时候还以近乎满速的状态行驶。再加上大部分车友也没有自觉的带上头盔，因此大部分电瓶车的事故还是较为严重的。所以慢行保安全，而25KM/h的限速便是对电瓶车安全保障最合适的速度。

第二种就是电机超过400瓦，电池电压超过48V的电瓶车。当前快递员以及外卖哥的电瓶车，电机功率都出奇的高，电池电压也已经达到72V。新国标对电瓶车厂家也有严格的要求，不能留有可以提升电车性能的改装空间，也就是惯用的加装电池以及解除限速装置。一旦解除限速，电瓶车就像脱缰的野马，有几分追上摩托车的实力。