在过去的一段时间里，豪华中型SUV市场一直都没有宝马太多的事情，原因大家也都知道，因为此前的宝马X3一直都是进口方式销售，在价格和产量等方面都难以做到和国产的Q5和GLC一样，而随时X3的换代，新一代X3也终于迎来了国产，同时在北京车展上，华晨宝马X3也公布了价格，售39.98万元起。

国产的宝马X3目前全系只推出了四款车型，全系标配了四驱系统，因此对比同样当初进口版的X3四驱车型来看，价格上降低了10万元，说明国产后价格还是有着立竿见影的效果的。

外观方面，国产X3的造型与海外版基本保持着一致，只是车尾处多了华晨宝马的标识（这个抠掉就好了）。从整体的设计来说，新一代X3的线条也更加流畅飘逸、轮廓也要更加立体饱满，相比上一代的车型的外观要更加的圆润、精致和时尚，不论是颜值还是时代感都要强了不少。

对于内饰，基本则属于没有太多的惊喜，依旧是那副万年不变的宝马模样，好在换装了更大尺寸的中控大屏、液晶仪表、丁字裤方向盘和新样式的电子档杆后，让它的时尚感和精致感还是有着很大提升的。

而在动力方面，新一代X3搭载为B系列的2.0T发动机，最大马力分别为184匹和252匹，最大扭矩分别为290牛米和350牛米，匹配的是8AT变速箱。

不过对于国产后的宝马X3，大家最大的疑问还是它竟然没有进行加长，这点特别出乎大家的意料。在小编看来，国产X3不加长的原因大概有三点，首先是它的尺寸没有太多的劣势，它的长宽高为4717*1891*1689mm，轴距为2864mm，在空间上使用已经足够了。

再是目前宝马的品牌号召力足够强大，再加上X3又是首次国产，在销量上基本上不会有太大的问题，加长了反而还影响操控，所以不需要加长。

最后则是给后面留了一手，先看市场反应，如果市场没有达到预期，到了后期就可以推出加长版车型，而且那时Q5、GLC都已经加长过了、X3可以加长到最大，占据领先优势。

而对于国产后的宝马X3为什么不加长，不知道大家又有什么想法和见解呢？