10月11日零时起，全国铁路实施今年第四季度列车运行图。现如今，铁路作为国民经济生活的基础设施，承载亿万人民幸福迁徙的重任。其运营时间、运营速度及运营方式，时刻关乎着百姓日常出行。尤其是近年来常态化的调图不仅让人们出行越来越方便，更是极大的促进了区域融合与经济发展。

开新线。所谓：变化基于现实需求。铁路作为人们出行乘坐频率最高的交通运输工具，随着生活水平不断提高，人们对出行的需求也越来越高：不仅服务要好，速度要快，运行更要稳，更是要贴近群众生活。铁路新线就是这样在“千呼万唤始出来”，百姓呼声最高的连接南京和南通启东的宁启铁路，调图后将首次全线贯通。此外，首次开行厦门至梅州的动车2对，铁路最快旅行时间由5.5小时左右缩短至3个多小时，这些改变将进一步密切闽粤间的交流往来,加强经济、人文等多领域深层次合作，让更多的人们分享到高铁带来的“福利”。

增运能。“高铁公交化”向来是铁路调图的亮点，以沈阳局集团公司为例，此次调图中优化沈丹高铁动车组开行结构，在沈阳至丹东、沈阳至本溪、本溪至通辽间新增开3对动车组列车，将丹东至沈阳部分列车由“周末线”改为“日常线”，调图后，列车运行最短间隔仅5分钟，实现了“公交化”开行，将“方便坐车”到“随时坐车”的转变，体现的淋漓尽致，极大的改善旅客出行体验。

缩耗时。不难发现“高铁浓缩了时空距离”。完善的高铁城市网、快速而稳健的运行，使“复兴号”成为输送游客的主力。在此次铁路列车运行图调整中，铁路部门顺应民意，不仅加大复兴号使用量，还将济南站至日照西站运行时间由现图的3小时55分减少至3小时，运行时长缩短55分。青岛至烟台、威海一站直达动车增加到5对，运行时间均控制在两小时以内，极大缩短途中时耗，更迅速地应对人们出行需求的变化。惠民生。随着铁路改革发展的不断深入推进，常态化调图的实施，我们看到了铁路部门绞尽脑汁为旅客缩短出行时间的诚意。更是感受到，无论线路如何调整，铁路部门始终为的是压缩出行时间，提升服务品质，尤其是近些年，一系列的便民举措更是营造出温馨、舒适的出行环境，极大满足了人民出行需求。这背后体现的正是铁路人坚持“人民铁路为人民”不变的初心。

内容转自高铁网