顶配9.8万，比吉姆尼良心，全时四驱+非承载，买不起牧马人就看它

想必大家对BJ212这款车有所了解，该车上市至今有接近半个世纪了，经过多次改款后还能活跃在国内市场上，并有着不错的销量，就说明这款车在国内越野车领域的地位比较高。为了顺应时代发展，在售车型终于搭载了涡轮增压发动机，提升了该车的越野能力，同时还标配全时四驱和非承载车身，买不起牧马人就看它。

外观方面，BJ212的造型有点复古。从该车的前脸就能看到几十年前越野车的样式，在它略显“苍老”的前脸上，安装了两个圆形的大灯，怀旧的造型看起来就像是一台手扶拖拉机。为了体现出它是一台越野车，该车将保险杠采用悬挂式设计，这种造型有效弥补了车头呆板的感觉，让前脸看起来更加硬气。

从侧面看，该车还有一大特色，它的车顶由于覆盖的是化纤材料，因此具备可拆卸功能，这种设计更是让人想到五六十年代的越野车。在它方正车身的衬托下，该车更是将它越野车的风格展示得淋漓尽致。虽然BJ212定位是小型越野车，但是却有着4080×1840×1870mm的长宽高和2300mm的轴距，空间方面还是不错的。从尾部看，BJ212将备胎采用悬挂式设计，同样彰显出该车特有的属性。

至于该车的内饰，虽然是19款车型，但是内饰的设计依然比较简单，并没有加入液晶显示屏，更没有金属材料的点缀，一切设计的都是这样简单，或许这就是北汽眼中的越野车应该有的样式吧。在配置上，该车只有ABS防抱死、EBD制动力分配。就连空调调节都是手动的，可见该车的配置也比较简陋。

虽然该车内饰造型单一，但是动力方面值得称赞。除了具有1.5T引擎外，还有2.8T引擎，这两台引擎的参数为136ps和109PS，扭矩为200nm和225nm，与之匹配的变速箱是5MT，加上该车拥有全时四驱和非承载车身，还拥有后轮顶杆独立悬架，使得这款车在越野行车过程中，通过性明显增强。

笔者点评：虽然BJ212的内饰设计简陋，但是该车的配置和动力表现不错。关键是顶配才9.82万，比吉姆尼良心多了，应该说这款车是一台符合老百姓要求的越野车。顶配9.82万，比吉姆尼良心，全时四驱+非承载，买不起牧马人就看它

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