据新浪财经消息，中国民航局将允许三大国有航空公司的国资持股占比降至50%以下。

日前，交通运输部发布修订后的《国内投资民用航空业规定》，并将于2018年1月19日起正式实施。

修改内容主要包括放宽三大航国有或国有控股要求，允许国有相对控股；放宽了主要机场的国有股比要求；以及进一步放开行业内各主体之间的投资限制。

放宽三大航国有或国有控股要求方面修改为：

“对国内投资需要特别管理的公共航空运输企业应当保持国有控股或者国有相对控股。其中，国有相对控股应由单一国有投资主体及其控股企业相对控股”。同时，在相对控股概念中增加“实际支配”的要求。

规定指出，内容中提到的相对控股“是指在企业的全部资本中所占比例不大于50%，但相对大于其他任何一投资主体”，这就意味着允许三大国有航空公司的国资持股占比降至50%以下。

而在2005年的试行版中，明确规定“中国国际航空股份有限公司、中国东方航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司应当保持国有或者国有控股”。

第一财经此前报道，三大航的国有股比在新规实施后可进一步下降至40%左右，将会有更大的空间开展公司层面的混合所有制改革试点。

文章指出，根据2016年年报数据，目前中国航空集团共计持有国航53.46%的股份，东航集团共计持有东航56.38%的股份，南航集团共计持有南方航空51.99%的股份。

在央企混改中，民航是重点领域。

去年6月，东航则成为航空领域国企混改试点落地的首个项目。东航物流混改方案中，正式引入联想控股、普洛斯、德邦、绿地在内的4家投资者，东航持股比降至45%。

此外，去年11月南方航空发布公告，宣布由全民所有制企业改制为国有独资公司，改制后名称为“中国南方航空集团有限公司”。今年1月初，中国国航和东航也相继宣布由全民所有制改名为国有独资。