该桥是一座双塔双层地锚式钢桁梁公路悬索桥，主跨1700米，一步跨越长江。建成后将成为世界上跨度最大的双层悬索桥。当日武汉气温高达36℃，工人们来回在200多米高的“云端”穿梭，在南北两岸的猫道上，完成主桥主缆架设和引桥承台、墩身、箱梁施工。

远看两根主缆在长江上画出一道柔美弧线

工人们正在猫道上铺设主缆

武汉杨泗港长江大桥是长江上首座双层公路大桥，由中铁大桥局施工建设，预计2019年建成通车。大桥主跨1700米，是世界最大跨度双层悬索桥，实现“一步过江”。目前大桥建设正式进入主缆架设阶段，远看两根主缆在长江上画出一道柔美弧线。

武汉杨泗港长江大桥由中铁大桥局施工建设

一跨过江，极目楚天阔，杨泗港长江大桥是武汉第十座长江大桥，连接汉阳区和武昌区。该桥总长约4.1公里，主桥跨度达1700米，是世界跨径最大的双层公路悬索桥，按双层10个车行道和2个非机动车道布置，两侧设有人行观光道。

图为武汉杨泗港长江大桥的两条猫道

武汉杨泗港长江大桥是武汉市第十座长江大桥，位于武汉白沙洲大桥和鹦鹉洲大桥之间，明年下半年建成通车。