众所周知，在生活中不管什么坏掉了都有对应的回收厂，自行车有自行车厂，汽车有汽车厂。当然，我们今天要提到的飞机也不例外。

飞机如同汽车一样，都是有使用年限的，我们都知道，飞行员一般是从安全驾驶的时间来判断一个飞行员的好赖。同时，飞机来判断使用寿命时一般也是根据飞行时长来进行断定的。

那么怎么看大致飞行时间呢?一般情况下，是根据每架飞机平均每天飞多长时间来看的，在经过其他方面的计算，一架飞机在使用28年左右就达到报废的标准了。那这些飞机在“退休”后都去哪了呢?

我们从专家口中了解到，大致有以下几种情况。要知道飞机退休并不是意味着飞机必须零部件都坏了，而是飞机的安全系数下降，容易引发不必要的事故。

因此，在飞机退休后，都会拆卸零部件进行倒卖。这种方式不但可以资源利用，还可以满足一些并不是相对富裕的国家解决燃眉之急。毕竟，经济实惠，有能派上用场，他们当然乐得其所。

其次，一些70 80年代的战斗机在退役之后，零部件早已被更好的所替代，无法进行交易。

但这些却是真正的“老古董”，他们一般都被放在飞机博物馆进行展览，据小编所知在美国华盛顿就有一座名为“美国航天博物馆”的博物馆。而在我国的北京昌平也有一所“中国航空博物馆”。