义渡在读 | 主播小姐姐用甜美声线演绎大渡口历史传承

《义渡在读》

重钢与义渡来自大渡口发布 00:00 05:53

朗读：肖琳

重钢与义渡

（节选）

作者：姚家勇

汉阳铁厂，1890年张之洞先生创办，中国第一个近代钢铁厂。抗日的烽火迫使汉阳铁厂迁往重庆，陪都形成大后方全国最大的钢铁联合企业，生产了当时国内钢铁总量的90%，也成就了大渡口百年钢铁文化史。

百年重钢史，百年复兴路。一台英国工业革命时期生产的8000匹双缸卧式蒸汽机，静静躺在重庆工业博物馆，如一头醒来的睡狮，唤醒了中国民族工业，更增添了这片土地的文化底蕴。这台全球唯一的重达250吨的巨无霸，建造于1905年,代表了百年前世界工业的最高水平。远古大渡口人制作了精致的石器，近代大渡口人同样制造了精美的产品，重钢工人用这台蒸汽机机器作动力，生产出新中国第一根钢轨。

采风队伍里，不少作家曾在重钢奋战过。1940年的轧钢厂房、1985年的大型主电室、80年代的机关大楼……此时此景，我们感觉整个人连同影子，一起掉进钢铁的历史。这片热土，浓缩了时代的血与火，浓缩了我们的记忆，高炉、烟囱、机车，熟悉的一物一件，如今与石器一样成了国家级文物，存留在博物馆，存留在我们的心灵深处。

将百万年石器时代压缩成一年﹐中国冶金时代差不多只有45小时。如果这样计算，重庆现代钢铁史自1938年起，不过弹指一瞬。然而，短暂的历史，并不意味着平乏。

1938年6月初到1939年底，行船载着“二十世纪中国之雄厂”汉阳钢铁厂的3万余吨设备，冒着日寇飞机的沿途轰炸，从马桑溪渡口上岸，拉开了大渡口冶金工业的帷幕，为马桑溪义渡增添了浓重的色彩。

1950年，重钢生产的钢轨，铺在了新中国第一条铁路，即成渝铁路上，而位于马桑溪边的大渡口古镇则是成渝铁路上的明珠，至今照耀着每一辆载满历史的绿皮火车。自明清始，马桑溪就是连接南北水陆交通的重要节点，重庆长江流域近700公里，依托渡口形成的场镇不少，只有马桑溪存留了特别不同的“义渡”内涵，一个“义”字，反映了马桑溪渡口的历史渊源与文化遗存。置身于散发历史幽香的小镇，凝视着烟雨朦胧的江水，聆听300年前“义渡”人来人往的喧嚣，这种享受岂是其它码头所能体会的？

在义渡公园绿树遮掩的自然山石上，嵌刻着“古道热肠”四个大字，艺术阐释了义渡文化的含义。据《巴县志》记载：“大渡口河渡，清道光时马王乡士绅捐购田业一股，年租二十余石，置船二艘，雇人推渡”。清光绪年间，正式设立义渡。自此，义渡文化便以道义、诚信、坚持为核心内容，转化为大渡口的城市精神。

一段惊喜、奇妙的旅程即将结束，大家握手道别。“渡口旁找不到一朵可以相送的花，就把祝福别在襟上吧。”借用席慕容的诗，我们相互祝福在马桑溪义渡，共同把祝福送给心中的大渡口。