凯迪拉克CT5终于加入到留学生免税车大家庭中。CT5以其完美的溜背式车身设计、凯迪拉克家族经典的钻石切割外观赢得消费者的青睐。2.0T L4发动机可瞬间迸发出241匹马力,扭矩350N.m,推背感很强,简直就是速度与激情,让小编概括就是四个字:动力凶悍!

凯迪拉克CT5造型源于Escala概念车,整体设计简洁而富有雕刻感。凯迪拉克CT5设计上给人的感觉相当不错,特别是类似溜背式设计,在同级别车型中并不多见。

坐进车内,你会发现CT5这回是真的跟上了“时代”,无论设计、用料、工艺、配置,都算是对得起豪华品牌这个称谓,而对于运动氛围点缀的力道却轻了不少,显现出凯迪拉克内心依旧应和着大众的审美。

凯迪拉克CT5搭载的10AT变速箱在CT6等车型也使用过,也是同级别挡位最多的车型,它整合了结构紧凑的行星齿轮和更轻更薄的液力变矩器,速比范围达到了7.39:1,变速箱体积控制的不错。从行驶表现上来讲,在舒适模式下很平顺,也很乐意升挡。

至于底盘的调教,凯迪拉克CT5在山路上车身姿态有很好的控制。包括不同路面材质的区别细节都能回馈给驾驶者,它是现在为数不多能够提供详细路感的中型轿车。

“大”无疑是CT5的一大卖点,接近5米的长度在中型车领域还不多见,再加上颇为恢弘的家族式前脸和动感的侧面比例,在气势上确实要比德系对手们更胜一筹。配置和功能方面,运动版CT5也并不含糊,同级别该有的智能和辅助设施基本齐全,达到了同级别车型的应有水平,2.0T四缸机、后轮驱动、电磁悬架等一系列硬件或许也将帮助它成为一款驾驶者之车。

Buick 昂科旗

别克旗舰中大型SUV的代表车型昂科旗于2020年3月正式进入到免税车大名单中。作为别克家族的旗舰车型,昂科旗定位中大型SUV,采用了最新的家族式设计语言,大块头造型也相当霸气。无论是在空间表现还是配置丰富度上都能够令人满意,可以说是一位非常全面的选手。

昂科旗外观尺寸长宽高(mm)达到4981*1953*1736,轴距2853。作为家族中的旗舰车型,昂科旗全系都搭载上汽通用第八代Ecotec LSY 2.0T可变缸涡轮增压发动机,满足最新的国六排放标准。能实现四缸和两缸经济模式之间的切换,同时具备发动机启停功能。最大功率237马力(174kW),最大扭矩350牛·米。与发动机匹配的是9挡手自一体变速箱。底盘部分,昂科旗采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。

昂科旗车身虽大,但起步轻快有力,全然没有中大型SUV的笨拙感。油门踏板很跟脚,并且发动机的后劲十分强劲,动力输出源源不断。新的9AT变速箱平顺性相当好,换挡逻辑也挑不出问题。作为旗舰车型,昂科旗的底盘表现也有保障,紧实的质感能给人留下很好的印象。

别克昂科旗采用七座座椅布局,360度环抱一体式座舱设计。作为7座车硬实力的空间表现上,昂科旗虽然整体坐姿较高,但乘坐5人时非常宽敞,乘坐7人时也能基本保证舒适性,同时满载状态下后备厢的实用性更是令人刮目相看。

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综合来看,昂科旗在该级别中优势比较明显,它的到来确实给考虑中大型SUV的留学人员增加了一个新选择。如果你喜欢昂科旗的外观、内饰设计,且对空间的需求非常强,那么这辆车将是一个好选择。

别克昂科旗免税价27.89-33.47万元

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