近年来，自国家能源局出台了《国家石油储备条例（征求意见稿）》，国家便从立法层面明确了将石油进行国家战略储备和企业商业储备。

关于国家石油储备的立法目的，如果利用民企现有的大量闲置库存增加石油商业储备，不仅要比中央财政大幅投入成本低、见效快，而且在巩固民企自身库存的同时，客观上增加国内原油资源存储量。

在这样的背景下，谁能正好能够满足需要，率先抓住了“藏油于民”的先机，应用创新机制快步，成为“大众储油”时代的先行者？

深圳的一家民营油企巨头——光汇石油给出了答案。

光汇石油作为仅次于“三桶油”的国内第4大石油民营企业，储油能力目前全球排名前十。光汇石油依托26年的产业经验、上下游完整产业链和国际性能源资源核心竞争力，把握先机，不断拓展海内外市场，做大做强国内外油品贸易、油轮运输、石油仓储和海上供油业务，一直积极响应着“藏油于民”的号召。而且，光汇石油在深圳、舟山和大连建有大型石油仓储基地，库容量超过1500万立方米，并配套多个30万吨级油码头，在助力国家石油储备方面极具优势。

对于已拥有原油储备库的企业，石油商业储备看起来是一个机会，却不易实现。光汇石油如何做到“藏油于民”，与民共利呢？

原来，光汇石油创新性地成立了“光汇云油APP”。以加油消费为场景，成立初衷在于帮助中国车主用户减少用油成本，为用户实现“低价储油、省钱加油”。并成功推出储油卡产品——无论油价上涨或下跌，车主用户都可以享受油价增值红利，补贴每月加油开销。创造性地解决了“油价飙升、加油贵”的行业难题。

作为光汇石油集团凭借26年石油全产业链运作而全力打造的“中国领先的车主加油消费创新平台”，自2016年上线至今，累计服务用户超1200万，线上销售额突破40亿。

值得注意的是，民资要在国家石油储备体系改革中分一杯羹，并非易事。光汇石油旗下光汇云油凭借其商业模式创新，以车主加油消费领域网红级APP的市场战绩，成为“藏油于民”事业的先行和践行者。