实业的发展、科技的创新乃至国力的强盛离不开教育的发展，其中职业教育的发展更是实业进步的基础之一。汽车产业的发展是中国整体经济发展不可或缺的一个组成部分。汽车工业进一步的发展离不开专业“汽车人”的培养。

　　党的十九大报告中指出“着力加快建设实体经济、科技创新、现代金融、人力资源协同发展的产业体系”，并多次强调“人才是创新的根基”，“把人才作为支撑发展的第一资源”，“创新驱动实质上是人才驱动”。

　　11月24日-11月26日，2018年全国机械行业职业院校技能大赛暨“奥迪杯”汽车改装造型与装调技术大赛在南京交通职业技术学院隆重举行。

　　此次比赛由机械工业教育发展中心、全国机械职业教育教学指导委员会主办，全国机械职业教育教学指导委员会汽车类专业委员会、南京交通职业技术学院、北京卓创至诚技术有限公司承办。

　　本次大赛共有全国30多所中高职院校参加，参赛总人数超过150人。大赛还力邀行业内权威专业人士组成强大裁判专家团队，专家组成员以及各院校的院长、教学主任、教育骨干。

　　在比赛期间进行的全国职业院校汽车改装技术服务专业建设高峰论坛，此次论坛期间中国汽车后市场总会秘书长董鸿星先生到场并发表了讲话，他对汽车后市场专业改装人才的培养提出许多意见及建议。

　　中国汽车后市场总会秘书长董鸿星先生

　　中国汽车改装用品协会汽车工程师专家理事会副主任朱军在论坛中谈及中国中高职教育汽车的现状及担忧：作为有45年汽车行业教育工作者，汽车质量越来越好，故障率越来越低。同时现在汽车相关专业院校共有2000多所，是百万人级的教育体量。可是绝大多数汽车维修相关专业的毕业生面临着毕业即失业的现状。路就在脚下，朱老师对汽车改装前景充满信心。

　　中国汽车改装用品协会汽车工程师专家理事会副主任朱军先生

　　北京卓创至诚技术有限公司总经理戴景岩先生表示：我们承办了两年职业院校汽车改装大赛，有接近80支参赛队参加。我们会继续努力，坚持做得更好，也希望有更多的院校加入，希望大家一如既往的支持职业院校汽车改装专业建设！我们希望为教育事业添砖加瓦。

　　北京卓创至诚技术有限公司总经理戴景岩先生

　　任我通汽车改装学院作为全国首家获得办学许可的改装学院，在论坛现场发表了以汽车内饰改装的前景及人才培养机制为主题的演讲。得到专家及各学院负责人的一致认同。学院前身任我通股份连续十五年向全球市场提供最具潮流的改装件，获得知名车厂及4S集团的广泛认同，从制造到办学就是要在改装教育领域做出人才培养的贡献。目前任我通改装学院十期培养了一批内饰改装人，这些有手艺的匠人将会是“传教士”，将改装技艺带到各个地区并生根发芽。

　　任我通汽车改装学院校长黄艳清女士

　　改联网总经理吴中华先生表示：只有当全国4S店和修理厂都有汽车改装业务，当全国汽车相关院校可以开始向企业源源不断输送汽车改装技术正规军时，中国改装行业的春天才真正到来。

　　改联网总经理吴中华先生

　　鑫天浩海总经理李钢先生一直在汽车拉力赛及老爷车俱乐部中担任重要组织者，给同学们带来了汽车文化传播的知识。在场的师生对此产生浓厚兴趣，对未来毕业后的职业生涯有了重新的认识和定位。

　　鑫天浩海总经理李钢先生

　　改啊创始人杨总现身说法，作为一个改装爱好者、发烧友，十多年来从立足改装到创办目前的企业，规模一步一步做大，为更多创业者和学生提供了就业机会。

　　广州改啊汽车科技有限公司董事长杨松有先生

　　《中国制造2025》提出，要坚持“创新驱动、质量为先、绿色发展、结构优化、人才为本”的基本方针.学校和企业就是这样一种关系，双方互相促进，共同成长，从而推动教育上到一个新的台阶。这次论坛将会把改装的春风带到汽车职业教育更加广泛的领域，为学生们学习更加贴近市场的知识和技能，为企业快速发展提供全面的人力资源做出了重要贡献。

　　转自任我通股份公司