近日记者了解到，由中铁五局承建的北京地铁17号线17标项目部次渠北站主体结构顺利封顶，接下来将进行车站内部结构、附属工程及装修施工等，为17号线南段顺利通车奠定坚实基础。

据悉，由中铁五局电务城通公司施工的北京地铁17号线17标段包含北神树站、次渠北站、次渠北站～北神树站区间，其中次渠北站为地下两层12m岛式车站，有效站台长186m，单柱（局部双柱）两跨钢筋混凝土结构，采用明挖法施工。

车站总长289.8m，标准段宽21.1m，结构净高11.85m，车站共设置4个乘客出入口，1个安全出口，2个无障碍出入口，2组风亭，冷却塔1处。

图片来自千龙网

据了解，北京地铁17号线是一条贯穿中 心城南北方向的轨道交通干线，线路全长49.7KM，共有20座车站，换乘站9座。建成后将采用全自动驾驶。

该线串联了通州、东城、朝阳、昌平四个行政区，支持和带动亦庄新城站前区、垡头工业区、朝阳港、CBD及未来科学城的发展，同时服务于潘家园、太阳宫、望京西、天通苑等城市重点居住区，为城市东部居民出行带来便利，同时实现客流的快速引导和疏散。地铁17号线设计最高时速是100公里，旅行速度能达到52公里/小时，而此前普通地铁的旅行时速则一般只有30到35公里。初步测算结果显示，17号线跑完全程大约需要56分钟，也就是说从昌平的未来科技城到亦庄开发区，乘地铁不到一小时。

北京地铁17号线线路示意图

北京地铁17号线工程，全部为地下线。其中，亦庄新城设北神树站、次渠北站、次渠站和亦庄站前区南站4站。次渠北站附近有新城V公馆、万科城市之光、翡翠四季、泰禾一号街区、次渠北里、府东苑等10多个小区。17号线直接与市内多条地铁换乘，相比亦庄线不用在宋家庄站再多换乘一次，也算是较为方便。

根据此前规划，地铁17号线预计2022年12月竣工。

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