导读：新款马自达6阿特兹实车现身！越改越漂亮，2.5T配四驱，这回能翻身吗？下面就让我们一探究竟。

近日，海外全新马自达阿特兹实车亮相，越改越漂亮，2.5T配四驱，动力全面升级。马自达研究是车！大众研究的是人！喜欢马自达的不用去问别人想法！不喜欢马自达的人，问了半天，还是选大众！马自达只会闭门造车，完全不懂国人。

现款马自达阿特兹的后排空间虽然不大，但也够用了，不喜欢这车的话，哪哪都是毛病，就算后排再大20公分你也不会去买。当然，如果马自达阿特兹借鉴下日系三杰车的空间设计，销量也跟上来了。

马自达车是好车没人否认，问题是这是B级车，走的应该是舒适商务路线，这空间能够吗？你看看标榜运动的B级车有哪个一个能混得好？阿特兹2.5t价格最少23万起吧？空间，价格，这两个问题不解决，还是一样没销量。

马自达车型太少了，把马八、马五复产非常必要，发动机推出13、14、18压缩比闭缸技术动力总成，完胜帕萨特和凯美瑞。战机的压缩比是36:1，因此马自达主攻操控动力才是王道，才是致胜的关键。

马自达出个豪华品牌吧，换个标，专门做高排量的车。因此需要推出马自达豪华品牌，搭载超高18乃至22甚至32压缩比动力总成，对标奥迪a6和a7，35万到65万，而cx789推出闭缸技术的2.5和3.0L对标奥迪Q5和Q7，30万到80万之间，彻底打响操控和核爆炸搬强劲动力的品牌才能占据性能车和经济车的顶端。您怎么看呢？欢迎回复评论！