回顾纯电动汽车的发展，近几年中国品牌突飞猛进，不过有一款车才是全球新能源车发展的里程碑。前无古人后无来者，也是豪华品牌中为数不多的纯电动汽车，宝马i3。

近日，关于纯电汽车讨论最热烈是，纯电平台和油改电的平台。究竟是在燃油车基础上增加电机电池等技术，还是重新打造新的平台，一个都争论不停。

毅然决定另起炉灶，打造全新的新能源平台，单独新颖的设计，才是宝马的态度，这也是宝马i3一直名声在外的最重要原因之一。续航增加至340km

2019款宝马i3有一种新的选择，推出i3快充版本，续航里程增加至340km。得益于纯电的平台打造，以及宝马在电池组和电控系统的丰富研发经验和积累，这次续航里程的增加并没有给i3带来额外的负担，整体电池尺寸不变。

锂离子高压蓄电池容量33kWh，搭载了最大功率125kW，扭矩250N·m的电动机，动力输出非常澎湃，百公里加速仅为7.3秒，一举超过不少小钢炮的表现。

小容量长续航，这当然离不开宝马纯电LifeDrive模块化平台的功劳，全铝的底盘和碳纤维车身，保证了整体车身高强度的状态下，达到前所未有的轻量化，i3整车装备质量仅有1270kg。

这次的升级不仅在电池上，同时充电速度也得到升级。宝马i3快充版是中国首款支持直流快速充电功能的BMW车型。新车增配了50kwh直流快充接口，提供直流和交流两种充电方式，使用符合2015版国标充电标准的公共直流充电桩，即可快速充电，理想条件下，40分钟可使用直流快充充满80%电量，85分钟满电。

另外，充电网络也离不开BMW互联驾驶与智能驾驶辅助系统，它可显示附近的充电桩，覆盖全国150个城市，超过80000根充电桩的合作充电运营商来享受充电服务。同时实现车载导航等基础功能，为充电带来更多的便捷。

不仅是纯电的环保

作为新生代的我们，更应该减少环境污染浪费，不仅体现在日常使用上，同时也需要关注制造生产工艺上。

宝马i3的环保理念不仅是停留在“我是一台电动车”。宝马i3莱比锡工厂进行组装生产，生产过程是采用风能，同时碳纤维的车身生产也是采用可再生的能源，来自于全球最大水电站之一的摩西湖水电站所生产的电能。宝马i3的生产能耗要比其他宝马车型要再低50%。

宝马i3也有一个环保的心，车内所用的真皮材料100%经过橄榄树的鞣革剂进行鞣制。这种工艺的优势在于鞣制加工本身符合环保要求，而且还能保留皮革的自然光泽和调温功能。

当你摸到宝马i3的内饰时，还会发现内饰材料非常特别，因为i3采用洋麻作为内饰表面材料。这种材料源自于大自然的恩惠，从葵科植物中提取，可比传统的塑料要轻30%，有利于降低车身重量。

同时座椅表面采用纯羊毛的混合材料，40%混合羊毛能够提升透气性，长时间乘坐时更加舒适。宝马i3采用的是桉树木打造的内饰，桉木本身具备耐潮的特性，能够比很多传统的木材能够减少喷涂约90%的表面漆。同时内饰加工时不使用化学品，因此可以完好地保留柔软的纹理和天然气孔。桉树是现存生长速率最快的树种之一，非常适合量产需求。纯电动i3使用的所有木材均来自100%FSC（森林管理委员会）认证林地，从而保障可持续的森林资源管理。

对于豪华品牌来说，定制化实际是个性化很重要的一方面，宝马i3可以选择多种内饰颜色搭配，如果你查看i3的选装菜单，多达30多项配置可以由车主定制，你总能打造出最适合自己的那款。

从工艺、用料上乃至日常的使用上，宝马i3完美了诠释何为零排放。它内饰用料更加环保，对环境更加具有责任感；从自身出发来说内饰环保无异味，不会对身体带来任何影响。最终，驾驶着宝马i3更是一种环保的象征，他们心中应该更是愉悦。享受国家福利政策

作为一台新能源车，宝马i3当然能够享受国家福利政策，享受免购置税的优惠政策，直接减免购车上牌的大半部分费用。

你想选择一台30万左右的高品质纯电动汽车，宝马i3几乎是不二之选，如果你的手头并不宽裕，也可以选择宝马金融服务贷款购车。宝马金融贷款年利率低至0.88%，让你每个月既能用车又能轻松过日子。

新能源车现在遍地开花，不过高品质的纯电汽车并不多见，豪华品牌的纯电汽车更加少之又少。宝马i3拥有宝马一贯以来的高档品质，同时兼顾着一些操控乐趣，快充版本满足充电效率需求和城际间出行的续航里程需要，实际到手价格不到30万，确实会让你觉得很香。

（图/文/摄：今日头条 原创 赖达聪 @青山三剑客）

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