近日,代号992的全新保时捷911已在洛杉矶车展正式发布,外媒称新车未来还会推出混动版,其混动即系基于动能回收系统打造。此外,据此前保时捷官方透露的消息,混动版车型预计将在2022年发布。

  

  配图为全新保时捷911

  全新保时捷911依旧沿用了经典的车身造型,配有椭圆形大灯组和圆润的前脸轮廓,但前后翼子板突出的程度来看可以基本确定采用的全新一代的底盘与动力总成。车尾最大的特点是采用一体式尾灯组,LED光带造型看起来非常独特,排气布局方面将根据搭配的动力不同使用双边共两出或双边共四出排气。据据悉,新平台采用模块化设计理念,同时采用更多的铝合金材料,并采用不同厚度的新一代热成型高度钢以增加强度。

  

  新车内饰部分和全新Panamera十分相似,比如机械式的中央转速表加上两侧的液晶仪表让经典和高科技完美结合。此外,中控屏边缘隐约能看到新车疑似使用和全新Panamera相同的多媒体交互系统。中央空调出风口的位置移动到了中央显示屏下方位置,并且其周围还配备了拨片式物理按键,此外还使用了电子挡把、全新多媒体系统等来营造科技感。

  动力部分,据悉全新保时捷911混动版将不采用插电混动模式,而是采用基于动能回收系统的混合动力系统,或将在前桥搭载带有电机发电单元的动能回收系统,车辆刹车减速时回收能量从而为车辆搭载的锂电池充电,为车辆提供额外的动力。

  【本文图片来自网络】

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