酒逢知己千杯少，棋逢对手将遇良才。相信每个成功的人总会不断的接受挑战，而在挑战这个世界的道路上总能遇到各种各样让人敬佩的对手。有这样两款车，从诞生就是相爱相杀的对手，可以说两款车型是为了遏制对方而诞生的。

这样一对欢喜冤家就是今天的主角奔驰GLE X5当年是专门为了狙击奔驰GLE（当年还叫M级）而诞生的产物。而且这两款车都是在美国生产，当年的主要竞争市场也是在北美大陆。不过随着时间的发展他俩都成为了全球车型。不过最近这两个老将都进行了改款。同时这两款车也在美国正式上市了，将再一次进行PK。

不过让人惊讶的是奔驰方面竟然下了如此大的决心，准备在价格上就把X5至于死地，因为GLE的上市价格仅为53700（折合人民币36.9万）美元，比售价60700美元（折合人民币41.7万）的X5便宜了将近7000美元。折合人民币4.8W元左右。可以说便宜了不少，虽然是丐版车型，大多数高级配置需要选装比如座椅还是织物的，大屏幕需要选装，还不带四驱系统。但是毕竟售价便宜。由于X5和GLE未来都会国产，省掉40%的税后将估计售价就是美国价格在加10W左右，如果按照这个价格国产的GLE丐版预计在49W左右，诱惑力还是相当大的。

外观方面GLE采用了奔驰最新的家族式设计语言，六边形的中网搭配棱角锋芒的大灯是这一代的特色前大灯组采用双“L”型日间行车灯，搭配远近光分体式全LED大灯的组合。，相比上一代更加硬派越野风格更浓。此外尺寸硕大的星辉车标以及点阵中网也凸显了它的豪华感，巨大的刹车散热以及包围让它运动感十足。

车身侧面是GLE的一大特色，延续自上市之处的M级标志性的游艇车身依然没有变化，宽C柱和隐藏式D柱等经典设计，均在新车得以保留。新车优化的车身线条使得风阻系数仅为0.29。车身尺寸方面得到了大幅的提升长宽高分别为4924×1947×1795mm，轴距达到2995mm。，使得整车更加舒展的同时，进一步增加了车内空间。

尾部造型也从现款车型的呆板敦实变成了运动感极强的造型，乍一看很像玛莎拉蒂的车尾，其中全新的柳叶尾灯非常显眼也很好看，如今这个三角尾灯以成为了奔驰的全新家族风格。此外整个车尾运动感依然很棒，尤其是粗大的双出排气和银色底盘护板。

内饰方面GLE发生了翻天覆地的变化，GLE采用了全新的家族设计语言，未来奔驰旗下的SUV车型都将采用这样的内饰风格，首先是尺寸巨大的双屏多媒体系统，液晶仪表盘和中控台融为一体。出风口为矩形，中控屏下方为四联出风口，此外档把区域的手扶握把与保时捷类似，增加越野时的稳定性。中控台下部的物理按钮得到精简，采用琴键式按键设计的空调操控系统也是对豪华美感的一种诠释。此外得益于尺寸的加长GLE的后排能媲美S级，这一代非常受国人的喜爱。也是X5所不具备的。

同时全新GLE配备E-ACTIVE 48V主动悬架系统（48V电气系统可以独立调节空气悬架阻尼），可以单独控制每个车轮的空气弹簧和阻尼器，减小车辆行驶中的颠簸与侧倾。此外，该系统配备的Free Driving Mode模式可以让四个车轮在上下10cm的行程内跳动，进一步增强车辆的脱困能力。

动力方面，新一代GLE先期将提供GLE 450 4MATIC型号，搭载EQ Boost 3.0T直列六缸汽油发动机，并采用48V微混系统，最大功率367马力，峰值扭矩500牛·米。传动方面，新车将匹配9G-TRONIC自动变速箱，并搭载全新全时四驱系统 (4MATIC)，能实现0:100的前后轴扭矩分配。此外目前美国还上市了一台2.0T+48V的轻混车型，也是目前丐版车型的动力配置，不带四驱系统，以及GLE独特的车震脱困系统（因为没有四驱和空气悬挂）

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