如今汽车已经不仅仅只是代步工具了，还兼顾着诸多其他属性，比如，很多地方会以开什么车，来衡量一个人的社会地位。这也是完全可以理解的，毕竟汽车的好坏，确实能在一定程度上看出富裕程度。不过从本质上来说，汽车只是代步工具，并不能反应太多问题，并不是是说开豪车社会地位就高，家里就有钱。很多开豪车外面欠一屁股债的多不在少数，而很多开普通车的人家里没准就有不少积蓄。

当然，买完车以后很多车主会经常上高速，比如逢年过节，或者是自驾出远门旅行等等。而在跑高速的时候，尤其是跑陌生的高速，汽车导航就非常重要了，否则可以说是寸步难行。不过，不知道大家是否注意到，那就是只有500公里的高速，为啥导航却要8小时才能到？内行人说出猫腻，了解一下。

这样情况还是比较常见的，尤其是经常跑高速的话，相信很多车主都深有体会，毕竟两者相差太多。比如一段500公里的高速，由于高速上车速都非常快，按照平均100公里每小时的车速行驶，那跑500公里只需5个小时，即便是算上一些其他因素，那6个小时也足够了。不过，导航上显示却往往存在非常大的误差，比如需要8个小时，这是什么原因呢？内行人说出猫腻，其实主要是厂商的原因。

事实上，汽车导航在计算里程所花时间并不是简单的加减乘除，而是综合考虑了非常多的因素，最后保守估算出的一个数字。比如遇到堵车，那就是个未知数了，有时候一堵就是几个小时，此外像在服务区休息之类的也是因人而异，不可能有一个准确的数值。不仅如此，在车速方面也是存在很多未知因素，像高速上的匝道、隧道或者桥梁之类的，车速肯定会放慢。而天气也是非常重要的影响因素，像雨天、雪天、雾天等等，都会让行驶时间变长。

因此，内行人表示，现在汽车导航也是不断升级，会越来越智能，在加上大数据加持，其所预估的时间在一定程度上还是能说明问题的。有的车主认为是汽车厂商从中做了手脚，故意将导航设置成这样，让行驶里程变长之类，这种解释显然是站不住脚的。对此，你们有什么看法呢？