买车之前要愁什么？摇号、牌照拍卖啊！现在不少城市为了限堵，限排，对燃油汽车的上牌量进行了严格的控制，要么摇号上牌，要么牌照竞价拍卖。而基于环境保护的考虑，城市管理者对新能源汽车大加鼓励，在上牌上有很多的优惠政策。

我们以上海市为例，看到今年1~7月，燃油动力汽车牌照价格最低都到了87000元，而每块牌照差不多都有20人争抢竞拍。所以上海的燃油汽车牌照，被戏称为全世界最昂贵最抢手的铁皮。

而如果购买新能源车，以吉利博瑞GE PHEV为例，不仅可以省87000元，还能获得国家补贴22000元、上海地补6600元、吉利厂家补贴4400元，可节省33000元。此外、购置税、车船税还会帮你继续省，以20万费用计算，购置税可节省17094元，车船税420元，可节省17514元。

这样算下来，仅购车环节，新能源车博瑞GE PHEV就能帮车主至少省下：87000+33000+17514=137514元 ！

买了车之后想消停那是不可能的，用车成本高才最让人始料未及！而拥有一台新能源车就不同啦！目前，上海上班单程平均距离约为12公里，每天往返为24公里。每周工作五天，总里程为120公里。现在上海95号的汽油7.92元/L，平均油耗为8L/百公里的燃油车，120公里也就是一周工作通勤油费为76元。

而再以博瑞GE PHEV为例，该车电池 11.3千瓦时，纯电续航60km。上海波谷电费0.307元/千瓦时，充满电需3.46元。120公里也就是一周工作通勤电费仅为6.92元，每周可节省69.08元。

照此来算，一年仅工作通勤就能省下：69.08X52周=3592.16元 ！

保守估算，博瑞GE PHEV从购车到用车，一年最少能帮车主省：137514+3592.16=141106.16元！

但目前城市中不少老旧住宅周边配套充电桩短缺，再加上不少新能源汽车充电效率低下，让很多车主明明知道新能源汽车甜头大大的有，却不敢贸然去摘果子。这种左右为难的心情，其实在今年的5月28日就能彻彻底底的解决啦！

今天给大家介绍一款混动车型里的尖子生：吉利汽车在今年5月28日推出的科技智混旗舰车型——博瑞GE PHEV。

说到尖子生，必然有尖子生的特长，博瑞GE的PHEV版车型相对目前市面上的一般混动汽车就有着三个方面的明显优势：

1、 吃得少还有劲儿。

说到插电混动汽车，低排放很多品牌都能做到，但是强动力却不一定。博瑞GE PHEV百公里综合油耗仅1.5L，同时0-100km加速成绩实测在7.32s，成绩惊人。

有这么好的节能与动力表现的原因在于博瑞GE搭载了一款1.5T涡轮增压发动机，最大功率达192kw，最大扭矩425牛·米，相当于普通车型3.5L V6的发动机带给人的超强驾驶体验感。传动系统方面，博瑞GE配备一台7速湿式双离合变速箱。PHEV版搭载的1.5TD+7DCTH插电混动系统将电机置于变速器内，传动效率高达97%，提升了22%动力和42.4%节油率，目前根据工信部测算综合油耗每百公里仅1.5L。

2、 充电快，续航远

一般混动车型采用3.3kW慢充的充电时间在4小时左右，而博瑞GE PHEV支持最快6.6kW的交流充电，从空电到100%电量的充电时间只需要1.5小时，也就是说下班出门看电影，还没等电影结束，车子就已经充满电了。

而且充电快只是储蓄能量上有本事，博瑞GE PHEV版还有一个聪明的大脑，在开车时可以实现智能地图能量管理，在设置完导航后，车辆会根据路况规划行驶模式，选择最为经济的方式，进一步降低能耗。

吉利博瑞GEPHEV版在专业媒体试驾实测后显示，它纯电力续航里程完全可以做到60公里，而且纯电力形式的最高时速可以达到120km/h，这对普通上下班来说，里程和速度是足够的。

3、 空间大够舒适

不少混合动力车型，会因为成本原因、设计原因，导致乘坐空间狭窄。博瑞GE PHEV的电池组采用了T字型布局，经过对结构的优化，11.3kWh的电池组被放置在了车身中央通道和油箱所在的位置，基本没有影响到车内和后备厢空间。相比很多同轴距的车型，博瑞GE PHEV版的空间不但没有气短，反而更加的宽敞舒适，后排膝部空间可以达到两拳的距离。可以看出吉利汽车的设计师也是下了很多功夫，汽车的舒适性并未让度给环保经济性。

汽车的本质是用来驾驶和乘坐的，现在很多混合动力车往往过分将关注重点放在了动力的节能上，而忽视了汽车的本质属性，这也是源于很多汽车品牌自身技术能力积淀薄弱导致的。而在吉利汽车的强大技术支撑下，博瑞GE PHEV在兼顾了节能经济性的同时，保障了汽车的驾乘感受，可以堪称现在混合动力车型中的尖子生，这正是吉利作为一个领先汽车品牌的技术印证。