原标题:太原网友力量太强大！山西物价部门介入调查！检车费涨价要凉凉！

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好消息！

针对太原市此次机动车检测费用上涨，

山西价格监督部门已着手调查

山西发改委价格监督检查与反垄断局工作人员表示，他们已经关注到了此事，并展开了前期的调查工作。太原各机动车检测机构是否存在价格垄断协议，还需要通过依法依规调查才能得出结论。

10月10日，山西便民在线刊发《涨价幅度近200%，检车费大幅上涨，如今审车要花这么多钱？》

国庆节后，太原25家检测机构集体涨价，涨价幅度近200%，达到420元-470元。价格明显高于周边城市以及北上广深等一线城市

检车场集体涨价在坊间引发持续热议，饱受广大车友“吐槽”：集体涨价，这些检测机构是否利用了特定行业垄断地位进行涨价？

“节前他们（各检车场负责人）就商量涨价，节后（国庆节后）就统一长了”，据知情人士透露。

涨价时间、涨幅几乎一致 具备串通涨价的表象

太原市各机动车检测机构涨价后的费用基本定在420元-450元，相互不差30元，涨幅基本一致。

而律师解释，若涨价行为是市场行为，各企业对于价格的调整幅度应有不同，且应是自发行为，而太原25家检测机构车辆检测费用集体“同时”涨价，且涨幅几乎一致的行为，已具备了《价格法》第三十九条串通涨价的表象。

即使该项收费价格已全面放开，经营者串通涨价仍属于违法行为。

太原市多家机动车检验机构统一涨价，涨价幅度一致的做法不符合法律规定。

涨幅过大 涉及每个车主利益涨价应听证

山西便民在线了解到，截至目前，太原市机动车保有量约有150万辆，每年在太原需要年审的车辆约30万辆，按照每辆车涨价200元，那一年就多收约6000万元，平均每个检测机构可多收入240万元。

由于检测费用收取标准涉及每个车主的利益，影响面大，涉及人数多，所以应该举行听证。

法律依据

根据《价格法》及《价格违法行为行政处罚规定》，经营者违反价格法第十四条规定，相互串通，操纵市场价格，造成商品价格较大幅度上涨的，责令改正，没收违法所得，并处违法所得5倍以下的罚款；

没有违法所得的，处10万元以上100万元以下的罚款，情节较重的处100万元以上500万元以下的罚款；情节严重的，责令停业整顿，或者由工商行政管理机关吊销营业执照。

我国《反价格垄断规定》明确，价格垄断协议，是指在价格方面排除、限制竞争的协议、决定或者其他协同行为。同时规定，如果经营者的价格行为具有一致性或者经营者进行过意思联络，都可以认定为价格垄断。

此次统一涨价，检测机构称费用上涨因经营成本高

1、物价上涨、水电费高、场地租金也涨；

2、人力成本增加；

3、企业亏损较为厉害，再加上环保设备升级，导致经营成本提高，所以才涨价。

网友观点

车主王先生表示：不说审车旺季，现在去哪个检测站不是排长队。就算检车机构真的亏损，按照市场规律办事，市场不行了，有些检车机构可以被淘汰么！他们的经营亏损为什么要老百姓买单？这种非市场规律下的行业垄断，检车场要涨到1000元，车主都没得选择。

网友幸福满满：绝对的垄断！政府相关部门尽到责任了吗？任由协会不合理涨价，200%合理吗？合法吗？群众的钱是辛苦挣来的，其他涨价还开听证会呢？他们能肆无忌惮的涨价？？？

太行山鹰：集体涨价就是垄断的最典型标志

明辰：经过听证会听证了吗？物价局批准了吗？联合涨价新垄断

监管部门怎么说

检车涨价

太原市车辆管理所表示，他们只负责对全太原市机动车检测机构，进行实时监控和各机构上传的图片、视频、检验数据进行审核，监管其不规范的检验行为。

太原市物价局服务价格处工作人员称，检测线费用属于市场调节价，不属于政府定价。

2015年5月，山西省物价局发布《关于取消放开部分服务价格的通知》，放开机动车安全技术检验、机动车排放污染物检验等10项服务价格，实行市场调节价。

尽管如此，

不少车主认为，虽然检车费用由市场定价，

但幅度这么大的涨价，让人难以接受。

价格监督部门已着手调查

2017年1月，山西发改委就曾依法查处长治市机动车检测机构价格垄断协议案。长治市18家机动车检测机构联合上调机动车检测收费标准。山西发改委对涉案机动车检测机构罚款131.99万元。

2018年10月，大同市发改委价监局就联合服务价格科，针对大同机动车检测收费行为专门召开会议，进行提醒告诫。会议着重讲明了机动车检测过度收费对消费者造成的不良影响，各检测线要根据自身成本并参考周边地市的收费标准进行调整，降低收费标准。

所以，请广大车主，静候佳音。

在此，也请物价管理部门，

给出让百姓满意的答复。

你对此有什么想说的话

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▌编辑：标妹

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