原标题:刚刚!无锡地铁3号线一期工程全线洞通!

再不点蓝字关注,机会就要飞走了哦

特!大!喜!讯!

经过两年半紧张的施工

地铁3号线迎来了重要时刻

随着最后一台盾构机顺利穿过接收井

省委常委、市委书记李小敏正式宣布:

无锡地铁3号线一期工程全线洞通

地铁3号线一期工程盾构施工克服了诸多困难:尤其是盛岸站和吴桥站区间、三院站和无锡火车站区间,要六次下穿河流、两次下穿京沪普铁及沪宁城际铁路,沿线环境建(构)筑物密集,地质变化频繁、线型设计复杂,是全线施工难度最大,风险最高的两个盾构区间。

地铁3号线建成后

将与地铁1、2号线交相辉映

构成无锡轨道交通的骨架线网

承担着贯通无锡西北部、中心区

及东南部间交通的重大功能

为惠山城际站、无锡西站、无锡火车站

与机场之间提供通达的客流服务

有力带动沿线工业区、国家高新技术产业开发区

机场生活区等区域的发展

加快产业集群区域的形成

这标志着

无锡人“搭着地铁赶飞机”

很快就要梦想成真啦~

小伙伴们“进城”玩耍更方便啦~

地铁3号线一期工程线路全长约28.5公里,从苏庙到硕放机场,车站21座,其中有换乘车站5座:

苏庙站——钱桥站——龙山梢站——石门路站——盛岸站——吴桥站——北栅口三院站——无锡火车站——广瑞站——靖海站——东风站——叙丰站——太湖花园站——新光路站——旺庄路站——黄山路站——高浪东路站——周泾巷站——无锡新区站——长江南路站——硕放机场站

(实际站名以最终确定为准)

地铁3号线一期部分车站长这样

盛岸站

吴桥站

北栅口三院站

太湖花园站

无锡新区站

硕放机场站

生日快乐

值得庆祝的是

今天还是无锡地铁十周年的大日子

从2003年的一张规划蓝图

到2008年成立轨道办和轨道公司

从2009年地铁1号线开工建设

到2014年两条地铁线路先后开通运营

从2016年高标准启动第二轮地铁建设

到今天地铁3号线一期全线洞通

无锡地铁走过了十个年头

无锡地铁的建设

印证了无锡城市发展的加速度

十年一瞬

“时间改变了很多 又什么都没有”

你还记得第一次陪你坐地铁的那个TA吗?

来源:无锡博报

查看原文 >>
相关文章