你说这个时间，说快不快，这十年来走过很多地方

认识很多朋友，也失去了很多朋友

说慢呢，那肯定不慢的

一晃十年都过去了，看到曾经的照片，仿佛就在昨天

2010-04-04

昆明-不知名路边汽车旅馆

钱局路上的青旅行，清晨6点，下楼

还记得当时大堂有一家韩国人

两个孩子，一位妈妈

在安宁吃的早餐，在昆明西山走错路

午餐回锅肉，晚上借宿路边汽车旅馆

路程码表150km，车程10小时+

2010-04-05

不知名路边旅馆-楚雄-天审堂乡

当想到楚雄的名字时

会在脑海里出现坐楚雄城外的草地上吃着干粮的场景

晚上的时候因为没有光污染，天上的星星会眨眼

当写到天审堂乡的时候，会想到当天晚上风雨交加，

整整一个晚上狂风，但第二天依然艳阳高照

2010-04-06

天审堂乡-大理

还很清晰的记得当天早上的阳光，暧暧的，

早餐的米线也是很开胃，但是膝盖当时印象很深，

只要一用力就疼的不得了，

这个情况到了香格里拉之后就自动消失了

天审堂乡-大理 135km，前三分之二全都是上坡

甚至是盘山公路的那种上坡

最后的20公里到大理之前是平路

当时只有一个苹果和梨，无耐无法填饱肚子

到大理市中心，找到一家酸菜鱼饭店

一个人吃了一大盘酸菜鱼，外加两碗米饭

2010-04-07至2010-04-12

昆明-丽江 骑行570km，用时3.5天

三天的适应，高原己经适应了

从大理开始一直到飞来寺都是很熟悉的路程

也准备在丽江休整两天，再补给一些装备

当时是在想一天从大理到丽江的

膝盖的伤当时不允许，甚至一度放弃骑行

最后在鹤庆停留了，没有按目标到达丽江

回想当初，再看看现在

我的旅行都是这么的随遇而安

不会太过于的按照计划来

在丽江这几天，花了两天时间去了泸沽湖，

看望在泸沽湖支教的朋友

在湖思茶屋青年旅舍住了一晚

吃了土豆炖粉条，看了民族舞蹈

也不知道现在湖思茶屋青年旅舍还在不在

老板是不是当年的大爷

2010-04-13

骑行135km 丽江-虎跳峡-小中甸

丽江的清晨

推着自行车走在古城内的青石板路上

没有游客，也没有行人

独自一人出发，独自又上路了

第一次骑夜路，伸手不见手指，还下着雨，

在海拔3千米左右的地方，当时看到有光的地方，

心宽了很多，在一家藏族人家的旅馆住下

整整一天的上坡，上到崩溃

2010-04-14 & 2010-04-15

小中甸-中甸

推着车寻找前两年住的藏地青年旅舍，

问过后才知道己经被拆了

后来藏地的老板后来在衢州开了青年旅舍

后来还有遇到，那年在藏地认识的一个朋友

回想起来好像现在还联系着，己为人母

生活应该是她想的要的样子

香格里拉停留了一天，网吧看了美剧，买了护膝

在客栈洗了袜子。下了两天的雨，以为还会再休息一天

出发的当天还是天气晴好，只是有点冷

2010-04-16

香格里拉-书松 106km

那年正好在修路，一周只放行一天

所以我们骑的时候己经是封路了，但是不会封自行车

还记得管理人员提醒我们路上小心

有了同伴，就会有照片了

骑行的时候也会在某些地方等同伴

大家的体力会有相别，所以我一般不喜欢约伴

只是路上遇到了就遇到了

和他们俩骑了两天就分开骑了

书松是翻白马雪山的一个中转站

从奔子栏开始到白马雪山垭口差不多50km的路程

所以会在书松休整一晚

第二天继续三十几公里的行程

2010-04-17

书松-德钦-飞来寺 91km

对飞来寺会有一种恋旧的情感

自从2005年来过一次后

就非常喜欢这个地方，喜欢梅里往事

喜欢静静的看着梅里十三峰

安安静静的看雪山，没有嘈杂的景区人群

只听到相机的快门声音，那种感觉实在是太好了

白马雪山垭口现在好像己经没有了

公路直接就通到了德钦

所以现在香格里拉到德钦基本3-4个小时就可以到了

差不多缩短了一半的路程

但垭口当年的风光己经不存在了

到了德钦，两伙伴准备在德钦住下来

我则继续往飞来寺前行

住在青年旅舍，淡季的飞来寺更安静

夜晚的飞来寺会显的更冷清

2010-04-18

飞来寺-盐井 101km

早晨出门的时候，遇到某个客栈的骑行伙伴

一共有五位，就约着一起骑了

现在还印象很深的是当时那个人站在客栈的楼顶

在等梅里雪山日出，只是天气不好，没有办法看到

一路下坡到佛山这个地方，大家吃了饭，我洗了车

印象非常深刻，还记得大家当时吃饭吃的很少的钱

每个人好像只要十块钱左右

比自己一个人吃要省好多，还能吃到更多的菜品

到了盐井就算正式进入了西藏

既将到达318国道中国的景观大道

2010-04-19

盐井-芒康 108km

前半程46km的上坡，整个滇藏线最长的上坡

整整骑了8个小时

中途在一家藏族人家买了可乐，吃了干粮

藏族阿姨的神情现在还有些许印象

靠着柜台，看着我的自行车，看着我喝着可乐傻笑着

她不会中文，我不会藏语

就这样你一句我一句的说着话

到了红拉山垭口，昨天遇到的五个伙伴还在很远的地方

所以我也就不等了，垭口的风实在是太大了

一路30km的下坡，时速最高达到65km/小时

当然，安全第一，保持在40km/小时的进速。

到了芒康214和318合并了

这天遇到了小右和她的老公，还有另外上海的朋友

后来由于QQ比较少用，所以就好像失去联系了

2010-04-21

登巴村-东达山-左贡 74km

由于整晚没有睡好，早上九点才出门

这天还要翻海拔5k+的垭口，艰难的一天

在垭口的前1km左右基本上是走两步就休息五分钟，一点力气都没有

从垭口下山时遇到一位海南骑行的大叔，带锅碗瓢盆

基本上是一路推行

我把我的全指手套和大白兔与他分享

当然，后来自己被冻到了

左贡没有什么特别之处，只记得住宿的地方特简陋

由于前一晚没有睡好

在左贡的时候完全没有洗漱就睡了

2010-04-22

左贡-邦达 107km

多人间的睡眠一直不好，还遇上同房的人咳了一夜

早上起来的时候脸也没洗就出发了

这段路非常好，也没有起伏

只是半路的时候遇到下大雪

还遇到一个小朋友来要钱，最后钱没要到

只是被抢一瓶可乐

好像无论是之前骑车，还是最近几年的越野跑

一直对可乐情有独钟

邦达是一个大草原，但海拔有4k+

一路过来对高原己经没有反应了

23号邦达休息一天，下大雪，没法出行

在房间里吃花生，看藏语电视

开着电热毯，如果不是荒芜

就这样生活着也是很不错的

2010-04-24

邦达-八宿

早上还下着大雪，如果再不出发

也不知道会等到哪天

或许每天早上都会下雪

13km的上坡，正常攻略上要2个小时

我差不多40分钟就搞定了

可能休息了一天，体力恢复的非常好

只是在垭口的时候，气温相当的低

差不多零下20度

头发，眼睫毛，自行车的刹车，全都结冰了

在著名的72道拐，下坡的时候没有拐几个弯

人感觉失温了，还好遇到几个喇嘛师傅在生火做饭

在他们那里烤了半个小时的火，还加了一些热水

安全顺利的下到山脚，怒江边己经零上30度了

著名的老虎嘴，现在己经没有了

2010-04-25

八宿-然乌 91km

前一晚也是没有睡好，刚开始以为房间就我一个人

后来来了一群藏族人，有一位感觉很德高望众的老人

年轻人和我交谈，然后翻译给老人听

老人家一直向我点头

早上她们很早就起来了，我在边上打包着行李

小朋友一直在我边上看着我打包

年长的藏族一直向我竖起大姆指

我猜她们认可的不是我骑了那么远

而是我收拾的行李时那个态度

一件一件的分类，一件一件的装好

现在应该在路上很难遇到这样的环境了

可以与她们共处一室，然后还可以用神情与她们交流

十年了，我还记得她们当时的神情

还有在路上下雨了，我躲在一个屋檐下

一个小姑娘就站在雨中呆呆的望着我

当雨小一些的时候，开始下雪了，我推着自行车准备离开

小姑娘拉着我，指指我车站面的包，

发现后面的装包绳子掉出来了。

我在猜想，可能小姑娘很早就发现了这个问题

然后觉的我可能没有发现，但她又不肯定我在出发的时候会去整理

所以当我准备离开的时候，没有发现后

然后提醒了我

2010-04-26 休息

2010-04-27

然乌-波密 129km

波密有雪山王国之称

所以当时一个朋友问我雪山漂亮吗

我环顾四周的雪山

己经审美疲劳的我没办法给出一个美或者不美的答案

骑出然乌没多久，就遇到一只狗

蹲在路中间等我，当我躲过去的时候

它甩头咬了过来，把我的包咬破了，还好人跑掉了

2010-04-28

波密-东久乡

这段路是318的天险，有通麦，排龙这样的塌方群

可以说是318路上最危险的路段

攻略上是到通麦住下来，住在向大姐家

不过当我到通麦的时候才十二点不到

所以就没有停留，向大姐还向我招手让我停下来吃饭

现在的通麦大桥己经不是当年的吊桥，单向通行

过了雅鲁藏布江后也不会有烂路了

隧道直接通往鲁朗那一边