近年来,我市坚持政府引导、市场主导,科学确定电动汽车充电桩建设规模和选址分布,以公交车、出租车、公务车、专用车充电设施建设为突破口,不断织密“充电网”,目前,全市累计建成分散式充电桩2300多个,充电基础设施的进一步完善,有力促进了全市电动汽车的推广应用和新能源汽车产业发展。

在南部新区的遵义市电动汽车充电站建设现场,工人们正在进行低压柜设备安装。作为电动汽车充电站的样板工程,由遵义南方电网主建的遵义市电动汽车充电站于今年1月开工建设,共有30台充电桩,目前已完成投资998万,预计今年底整体投入运营。

在遵义市公共交通(集团)有限责任公司南部综保基地,公交车师傅正在为电动公交车充电,为接下来的工作做准备。

据了解,早在2015年,遵义市公共交通(集团)有限责任公司便已建成高桥充电站,并购入29台全电动公交车投入使用。依托电动车消耗低、节能环保等优势,在随后的几年中越来越多的电动公交车逐渐取代了原有的燃油车型,截至目前,该公司已建成7个充电站161个充电桩,投用260余辆纯电动公交车。

遵义市公共交通(集团)有限责任公司节能办林家山:自从采用纯电动公交车以来,在经济上和社会效益各方面都有明显的提升,下一步我们将随着线路的延伸和拓展不断完善充电桩建设,以确保公交车的正常运行。

除了电动公共汽车外,私家车的电动车型销售也持续火爆,位于南部新区的贵州弗斯特玛帮网络科技有限公司是一家专门销售电动汽车的专营店,每月能卖出电动汽车20余台,为了满足日益增长的充电需求,该公司不断加快充电桩建设,现已建成充电站13个,充电桩200余台,分布于中心城区以及道真、正安、绥阳等地,并通过后台数据管理平台,实时掌握各地充电桩运行情况。

贵州弗斯特玛帮网络科技有限公司陈云松:下一步,我们会在现有的充电桩的运营基础上加大对城区充电桩的投入,同时再增加周边县区市的充电桩的运营,争取在明年年底之前充电桩运营数量突破500台。

目前,遵义新能源汽车产业园已有10余家核心制造企业入驻,形成了以核心零部件、新能源充电桩等研发、生产特色产业集群,充电桩年生产能力达20万台以上。坐落于园区的贵州云谷新能源运营有限公司便是其中之一,目前该公司在市区已建成200余台充电桩。

贵州云谷新能源运营有限公司充电站运营部经理陈兴发:我们云谷公司,2017年整个运营充电站的充电量是536万度,2018年到目前为止已经达到2000万度了,从这个运营数据明显能看出现在的充电的车辆充电电量明显上浮。下一步我们计划建十个充电站,让充电网络布局更丰富,更便捷。

近年来,我市通过优先推进公共服务领域充电基础设施建设、积极开展机关单位内部停车场充电基础设施建设、大力推进住宅小区充电基础设施建设和全面推进城市公共充电网络建设,全市累计建成分散式充电桩2300多个。随着电动车充电基础设施建设步伐加快,促进了新能源汽车产业发展和电力消费,截至目前,全市推广应用新能源汽车2373辆,其中纯电动车1734辆、油电混合动力客车346辆、汽电混合动力客车293辆,预计到2020年全市电动汽车总量将达到26000辆,在预测的贵州省新能源汽车92000辆的基数中,遵义新能源汽车总量占比将达到27.17%。

来源:多彩红花岗 (文:向维忠/周雪舟/张莘伟)

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