皓影的到来，填了广汽本田紧凑型SUV的缺，也为后来者加码了一条不可逾越的高墙。

一月份销量数据显示，广汽本田完成了单月76650台新车销量，其中皓影单月销量达到9539台，成为继雅阁、缤智之后的第三款销量支柱车型。

今天你所看到的出色销量， 此前曾被不少人质疑，从根本原因是此前不少人缺少理性分析，作为广汽本田旗下首款紧凑型SUV，皓影在本田出色技术标准下以及强势的品牌推动力支撑下，起点便高于不少竞品车型。

皓影站在广汽本田已经打下的坚实基础上眺望远方，作为广汽本田首款紧凑型SUV，其很好的填补了体系内这一产品空白，此外定调20万级紧凑型高品质SUV，其很好的承接缤智以及冠道产品之间存在的较大空白。

它的出现，将会很大程度上推动广汽本田驶向百万销量大关，进一步沉淀广汽本田市场份额。

可以看得出来，皓影自身体系内位置至关重要，我们所理解的皓影必然是体系内“加分项”，从同级别产品销量上可以分析，皓影的真正目标是年销20万级，这意味着其大概率会成为与雅阁并驾齐驱的主力车型，作为中车型，皓影将会快速抢占中产品市场，为广汽本田打下更高的品牌基础。

皓影的强，有迹可循。

本田国内已经先行投放了东风本田CR-V，随着市场热度的继续深入，本田对中国乘用车市场需求理解已经进入到深度、广度层面，消费形态以及消费格局的改变，SUV市场不仅仅追求高品质产品，更呈现多样化消费局面，品牌化、品质化集群状态。

皓影的出现必然抢占CR-V市场份额，反而会以不同的设计风格，吸引CR-V不曾吸引的消费群体，双渠道发展共同笃定本田在紧凑型SUV市场的表现力。

也正是有CR-V的成功经验，广汽本田在塑造皓影产品力上进入到谨慎状态，从设计、定位、定价、配置以及宣传多方面多方缜密筹划，打造出一台高品质本田紧凑型SUV的全新形象，这是皓影成功的关键所在。

广汽本田积聚能量，由皓影释放。

我相信对于不少人来说，此前对本田紧凑型SUV的热情更多只能放在CR-V上释放，冠道、UR-V此类产品售价较高，缤智、X-RV此类产品尺寸太小，CR-V更适合普罗大众消费者，但广汽本田在皓影之前存在空缺问题，皓影的出现填补空白之后，第一时间释放市场需求。

需要思考一点的是，皓影的出现只是让广汽本田夺回了属于这一细分市场的销量，广汽本田紧凑型SUV必然是细分市场热门，只是之前不存在产品而已，皓影来了，销量也就来了。

皓影的燃点在哪里？

我们不想聊细分产品的优势，事实上对于本田来说，Honda本身便是一种品牌魅力，皓影的燃点在于其本身拥有广汽本田出色的品牌吸引力，而紧凑型SUV市场又是市场大热细分市场，在强势的技术推动力，尚且不错的品牌定价基础上，皓影也自然而然被消费者所追崇，这才是其被市场认可的关键所在。

对于本田多款车型，根本燃点在于本田强势的技术推动力，以及几十年如一日的市场运营，这是本田的燃点，也是皓影的燃点。

Honda是一个不太一样的品牌，分析本田多款车型，不应该单单分析产品本身表现如何，更应该跳出产品聊品牌，毕竟Honda本身是一个负责的品牌，技术以及战略不存在偏差，产品力本身值得认可。