自从新零售概念被提出之后，京东和阿里都在布局投资相关产业，无论是无人购物还是无人值守货架，都是双方争夺的焦点。最近双方又都开始打起了加油站的主意，将无人售货领域的战火烧到了街边最常见的基础设施上。

10月16日，京东宣布与中石化签署战略合作协议，双方将联手打造3万家智能加油站，同时中石化也将借助京东的电商资源，对原有的2.5万家易捷便利店进行改造。此前，阿里巴巴方面也曾有消息传出，将在杭州建立首座“阿里智能加油站”，并有望于10月开始对外运营。

新零售新战场

对于阿里巴巴、京东这样的电商巨头来说，新零售，又是一片新的战场了。而在电商巨头与传统加油站的结合中，从商品供应链支持、无人便利店推广，再到刷脸支付以及云计算技术的应用，这些前景都充满了想象空间。

从某种程度上来说，拥有加油站其实也就等于拥有了一家小型的便利店。美剧中我们经常可以看到加油站一家不是一个单纯的加油场所了，主角们都会在加油站购买零食和生活用品。

对于巨头来说，抢占加油站也是抢占线下便利店和零售业务，借助加油站的“力量”拓展自身的新零售线下版图。

新零售的机会在哪里？

与美国新零售市场亚马逊一家独大的情势不同，中国市场的新零售成为了电商之后的又一片新的战场。也许在传统电商时代，京东已经无力赶超阿里巴巴，但是迈入新零售之后，鹿死谁手还不好说。

其实，在电商的冲击下，线下实体商业已经十分凋敝了，新零售就是要通过互联网的技术与思维，来改造这些凋敝的线下实体零售市场，来重新赢回那些转向了互联网怀抱的线下零售消费者们。

与新零售比起来，电商平台，既是一个新玩意儿，又可以算是一个传统的东西。两者之间其实是在不断结合与摩擦之中。

其实新零售不仅是把电商搬到线下去，其实是用电商、互联网的精神和做法，就是专注、极致、口碑、快，这套七字诀搬到线下去，把整个零售做一个改变。希望新零售能在改变中带给我们惊喜。