在“北拓”趋势下,

淄博主城的城界不断向北延伸,

张店、桓台两城的融合也越来越快,

北部城区在诸多利好的加持下,

区域发展驶入了快车道,

那么,淄博北部城区能否成为发展新支点?

助力北城腾飞,科学城、桓台县城规划先行!

一个规划往往能改变一个区域的命运。远有周村的北郊镇,在规划到经开区之后,片区的发展迎来了飞跃;近有昆仑镇,该镇被建议打造成淄川博山统筹发展重要支撑节点,城市的地位得到了质的提升。

再说北部城区,作为张桓两城的融合区域,这里前后有两大规划加持。

规划一:桓台县城总体规划。

主城区的发展趋势是“北拓”,而桓台县城的总体规划是“南联”。“北拓”+“南联”,两大区县同时发力北部城区,北部城区的未来自然一片光明。此外,在桓台县城的总体规划中,不仅“南联”的节点区域——红莲湖片区的城市地位,还提出通过“城市轨道交通、快速路等交通设施,打造同城化交通联系,促进桓台融入淄博市中心城区发展”的规划意见。

“北拓”趋势下!淄博北部城区能否成为发展新支点?

规划二:科学城规划。

对于北城来说,淄博北站是崛起的关键。围绕着这座站,这里规划出了高铁新城,目前,高铁新城已经晋级成了科学城,不仅规划面积扩大,而且在城市功能定位上也更明晰。

“北拓”趋势下!淄博北部城区能否成为发展新支点?

据悉,科学城规划82平方公里,四至道路是济青高速、黄河大道、滨莱高速、鲁山大道。在功能上分为创新转型发展区、战略性新兴产业集聚区、生活服务区,三大功能区相互“扶持”,将擎起科学城的快速发展的大旗。

有了两大规划助力,淄博北部城区发展迎来了腾飞的时刻。

房企布局、配套升级,北城崛起进行时……

古有“兵马未动,粮草先行”一说,而对于北城来说,则是“兵马已动,粮草亦行”,这里的“粮草”指的是区域的规划,而“兵马”指的是改变片区面貌的一些“配套”以及“房企”。

说道北城的配套,多数人首先想到的便是淄博北站。淄博北站是提高淄博对外联系能力的一个重要枢纽,不仅能改善淄博人的出行环境,而且成为了科学城的核心,是北城崛起的关键。

“北拓”趋势下!淄博北部城区能否成为发展新支点?

除了淄博北站,北城在交通上的优势,还得益于北京路、上海路的北延等,海河路的升级以及海河路交通枢纽的规划建设,以及轻轨线路、以及沾临高速等项目的规划建设。此外,猪龙河湿地公园的建设,红莲湖公园配套的升级带来的是该片区休闲资源的提升;而鸿嘉星城旁规划的那所共93班制的九年一贯制学校则是对北城教育资源的升级。

“北拓”趋势下!淄博北部城区能否成为发展新支点?

而随着科学城的建设大幕拉开,更多的新配套资源也要慢慢呈现出来,北城的宜居与发展属性也将更上一层楼。

北城的崛起需要配套助力,也需要房企的布局与开疆扩土,目前来看,北部城区布局的本土或外来实力房企已有万科、碧桂园、世茂、天煜等,而随着开发的逐步深入也会有不少的大牌慢慢加入。

总之,随着配套资源与房产项目的逐渐丰富,北部城区的聚变时刻也将到来。

一个片区的崛起对于淄博来说是好事,当然,想要做成做好这件好事并不容易,这需要相关部门统筹全局,亦需要巨大的财力、物力、人力支持。那么,当北城最终呈现给淄博人的时候,会是什么样子呢?这里会成为淄博发展的新支点吗?值得期待!

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