在早前揭幕的东京车展，日产展出了Ariya 电动SUV，虽然属于概念设计，但外界认为日产将之投产的机会甚高。如果要推出车身较大型的电动SUV，电力推动系统就要更强，幸好日产已经早有准备，日前公开了一款配备双摩打和四驱的测试用电动车。

以热卖的Leaf 作为蓝本，该测试车配备双摩打和四轮驱动，不但提供更强的马力，亦提升其操控性。这部原型车在最高峰值时能够输出约227kW（相当于304 匹马力），而其扭力输出亦高达501 磅尺，相比起现时Leaf Plus 的214 匹马力和250 磅尺扭力多了不少。

日产还特别为这部原型车加入独立煞车控制，并且在后轮煞车添加动力回收。日产应该不会将这款以Leaf 为蓝本的原型车投产，但当中技术将会应用于下一代的电动车，早前展出的Ariya 可能是其中之一，体积较大的房车和跑车等亦有望用上。