以交通命名的大学在国内一共有八所，有着大名鼎鼎的上海交通大学、北京交通大学和西安交通大学，不光在这八所高校中名列前三甲，在高校综合类排名中也占有自己的一席之地，同时都为985高校，还有四所名不转经传的大学分别是：华东交通大学、重庆交通大学、大连交通大学和兰州交通大学，而我们今天要说的是这第八所交通大学西南交通大学。

西南交通大学作为一所211高校其实确实有些埋没了其锋芒，从自身的发展、资源、生源、师资力量综合来说绝对算得上是211高校中的顶配代表，作为历史最有的学校，西南交通大学于1895年建校，在当时有着极高的办学层次，当然放到现在我们也可以说西南交通大学的实力依旧是很多高校所不能到达的层次，只是错失985确实有些可惜了。

说道西南交通大学可能很多人觉得他最出类拔萃的专业肯定是与交通相关的了，但是他的土木工程学院可以用顶尖来形容，一共培育了20多名院士，其中就包括桥梁茅以升、物候学家竺可桢、严恺等一大批我们耳熟能详的科学院院士，在所有211高校中西南交通大学培育院士的人数可以名列第一名，最不可思议的是有四名院士毕业于1933届的土木工程班。

我们所熟知的京张铁路就是出自校友詹天佑只手开创中国人自主修建铁路的先河，竺可桢院士主持成立中国第一个现代气象台—中央气象研究所气象台，茅以升院士主持中国自主设计建造的第一座现代化大桥—钱塘江大桥，总得来说这些突破自我的建设很多都来自西南交通大学校友之手，多项纪录至今在国内外都没有被突破。

我们看西南交通大学的校徽可以看出有地质锤子、大树、测绘仪，这三个标志其实完全可以表达出西南交通大学甘于奉献的精神，中间的两个小人儿是交大，上面有唐山两字。这个校徽的含义有些耐人寻味，而我们所知道的是西南交通大学的学子遍布在祖国各地正在默默无名的奉献着。